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國立陽明交通大學電機資訊國際學位學程
EECS国际研究生项目在这个行业和学术全球化的时代，EECS国际研究生项目办公室致力于纽约大学的校园国际化。为了履行这一职责，该办公室目前正在整合欧洲经委会和欧洲议会学院的所有国际研究生项目，旨在为来自世界各地的所有研究生提供全方位的服务。
网站指数：5.1 修复时间：2021-11-24 编辑次数：11 更新时间：2022-02-20
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國立陽明交通大學電子研究所
本系運用智慧和資源，發展電子相關科技，以解決人類生活問題為目標，改善生活環境品質為職志。理念為配合國家科技與經濟發展，順應世界潮流，培養優秀電子工程領導人才，以科學「知新致遠」的態度為本，著重「崇實篤行」之工程精神。
网站指数：8.1 修复时间：2021-11-24 编辑次数：11 更新时间：2022-02-20
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國立陽明交通大學資訊工程學系
國立交通大學 (National Chiao Tung University) 向來為卓越之研究型大學，國立交通大學之資訊領域亦是全國最優質之電腦科技培育的搖籃。本系有輝煌之歷史，1960 年設立國內第一個計算機研究學程，1961 年引進國內第一部計算機，1971 年成功研製全國第一部電子計算機，並曾開發世界第一部印章辨識系統、第一台 3D 電腦視覺自動車、及全球最古老的中文鍵盤。
网站指数：7.2 修复时间：2021-11-24 编辑次数：12 更新时间：2022-02-20
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國立陽明交通大學資訊學院
國立陽明交通大學早於民國49年即設立全國首見之計算機研究學程，並於民國59年成立計算與控制工程學系，此系之計算機組學生專門學習有關計算機方面的知識，且於民國60年研製我國第一部小型電子計算機。民國61後分別設立了控制工程學系和計算機科學系（計科）。後者歷經改名為計算機工程系（計工）、最後於民國77年定名為資訊工程系（資工）；而隨著電腦研究分工日漸細密，陽明交通大學於民國69年再另立資訊科學系，專精於電腦科學理論之研究與教學。兩系自成立迄今一直領導我國之資訊科技研發，創立許多「陽明交通大學第一」，包括世界最
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國立陽明交通大學土木工程學系
本校歷史悠久，秉承唐山工學院與上海交通大學之優良傳統，在台復校後，為配合國家經濟建設之需要，民國67年奉准成立交通工程系，然因課程相近於土木工程，遂於民國68年正名為「土木工程學系」。本系所經多年的擴充發展，師資及設備均具規模。二十餘年來所培育出的優秀人才，投入國內土木工程相關領域，對國家建設貢獻厥偉。然而，近年來國民的環境意識提高，開始重視經濟與工程建設，導致環境與自然生態的改變，使得土木工程師也在規劃和興建基礎建設時必須一併考量對於環境的衝擊。另一方面，石化能源的耗竭和自然資源的日益減少，乃至於溫室效
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國立陽明交通大學機械工程學系
所有產業的生產製造都要以機械作為後盾，我國在機械工業的產值接近兩兆元新台幣，大幅領先電子、資訊以及光電產業，且自民國96年度政府設定機械工業為重點產業，更證明了機械工程對台灣實在是功不可沒亦前景看好，遠望矗立雲端的高樓，近看腳邊鋪設的道路，處處可看見「機械工程」在人類文明的貢獻。
网站指数：7.9 修复时间：2021-11-24 编辑次数：9 更新时间：2022-02-20
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國立陽明交通大學材料科學與工程學系所
陽明交通大學材料系擁有最堅強的師資陣容、最前瞻的高科技研究方向、最尖端的設備、最新最大國際級的系館、也是高科技界的最愛、同時也與國際一流大學接軌。
网站指数：5.1 修复时间：2021-11-24 编辑次数：11 更新时间：2022-02-20
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國立陽明交通大學工學院
本校於民國四十七年在新竹復校，而本院則於民國五十六年成立，初設電子研究所、電子物理及電子工程學系，之後陸續成立控制工程系所、電信工程系所、計算機工程系所﹑土木工程系所﹑機械工程系所航運技術系﹑應數系所﹑管理科學系所﹑海洋運輸系﹑運輸管理系﹑運輸工程研究所等。民國六十八年七月，本校奉命恢復大學全名，遂將工學院之部份系所劃出並成立理學院及管理學院。
网站指数：4.3 修复时间：2021-11-24 编辑次数：13 更新时间：2022-02-20
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國立陽明交通大學生科院產業博士班
系所簡介本博士班成立目標為培育具有生物科技產業前瞻視野，開發產業界所需之創新技術，且具備生物科技產品研發能力的博士人才。
网站指数：4.3 修复时间：2021-11-24 编辑次数：13 更新时间：2022-02-20
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國立陽明交通大學理學院
陽明交通大學理學院成立於1979年。自成立以來，理學院始終堅持扎實的基礎科學和創新的科技應用之研究教學。30多年來的苦心經營與發展，陽明交通大學理學院已成為國內重要的學術研發與人才培育重鎮，在台灣高等教育與跨領域創新研究上以奠立的無可取代的地位。
网站指数：4.9 修复时间：2021-11-24 编辑次数：9 更新时间：2022-02-20
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國立陽明交通大學電子物理學系
本系成立於1964年，原隸屬於交通大學工學院電子研究所，為本校最早成立的兩學系之一。1979年將本系規劃在理學院內，但仍受予學士班學生工學士之學位。1988年成立電子物理系碩士班，目前分電子物理、光電與奈米科學、與理論物理三組招生。1991年開始招收博士班研究生。目前本系學士班學生268位，碩士班研究生163位，博士班研究生89位，而專任教師有28位，合聘教師6位。
网站指数：3.8 修复时间：2021-11-24 编辑次数：8 更新时间：2022-02-20
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國立陽明交通大學材料科学与工程学系奈米科技博士班
本所是全國唯一「奈米科技研究所」，自九十二年起， 授予「奈米碩士學位」；並 自九十六年起， 授予「奈米博士學位」，是培育奈米科技人才的最佳搖籃。本所專任教師在奈米前瞻性相關領域都已相當活躍，所有教師均有執行國家型計畫之經驗。
网站指数：3.7 修复时间：2021-11-24 编辑次数：7 更新时间：2022-02-20
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國立陽明交通大學物理研究所
物理所成立於1993年，於1994年8月開始招生，初期只設有碩士班，因辦學績效與研究成果優異，於1999年獲准成立博士班。成立迄今邁入第28年，在所內同仁積極努力之下，本所於研究及教學上均有可觀的成績，並受到國內物理學界之肯定。
网站指数：3.9 修复时间：2021-11-24 编辑次数：9 更新时间：2022-02-20
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國立陽明交通大學生物資訊及系統生物研究所
交通大學在民國九十年，成立了全國第一個生物資訊研究所，招收來自於生物科技 (biology) 與計算資訊 (Information) 兩大領域的優秀學生。
网站指数：6.8 修复时间：2021-11-24 编辑次数：8 更新时间：2022-02-20
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國立陽明交通大學生物科技學院
生物科技產業在二十一世紀為全球首重發展的明星產業，許多科技大國皆紛紛投入資源及心力於生物科技產業的發展與生物科技人才的培育。積極發展科技的台灣亦對生物科技的推展與人才培育極度重視，從1990年的「國家八大科技發展重點」，1996年的「國家兩兆雙星計畫」，到現在多處設立的國家級「生物科技園區」，政府除每年投入大筆經費支援外，並鼓勵大學院校參與新一代生物科技研發人才的培育工作。
网站指数：7.2 修复时间：2021-11-24 编辑次数：12 更新时间：2022-02-20