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國立陽明交通大學土木工程學系

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本校歷史悠久,秉承唐山工學院與上海交通大學之優良傳統,在台復校後,為配合國家經濟建設之需要,民國67年奉准成立交通工程系,然因課程相近於土木工程,遂於民國68年正名為「土木工程學系」。本系所經多年的擴充發展,師資及設備均具規模。二十餘年來所培育出的優秀人才,投入國內土木工程相關領域,對國家建設貢獻厥偉。然而,近年來國民的環境意識提高,開始重視經濟與工程建設,導致環境與自然生態的改變,使得土木工程師也在規劃和興建基礎建設時必須一併考量對於環境的衝擊。另一方面,石化能源的耗竭和自然資源的日益減少,乃至於溫室效
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國立陽明交通大學土木工程學系简介

本校歷史悠久,秉承唐山工學院與上海交通大學之優良傳統,在台復校後,為配合國家經濟建設之需要,民國67年奉准成立交通工程系,然因課程相近於土木工程,遂於民國68年正名為「土木工程學系」。本系所經多年的擴充發展,師資及設備均具規模。二十餘年來所培育出的優秀人才,投入國內土木工程相關領域,對國家建設貢獻厥偉。然而,近年來國民的環境意識提高,開始重視經濟與工程建設,導致環境與自然生態的改變,使得土木工程師也在規劃和興建基礎建設時必須一併考量對於環境的衝擊。另一方面,石化能源的耗竭和自然資源的日益減少,乃至於溫室效應 增強所引致的全球 暖化與海平面上升,都對台灣的永續發展帶來了嚴峻的挑戰。 Y4?4KJ1.5zD4;8i

  土木工程師肩負提升人類生活品質與保障人類生命安全的雙重使命,因此未來本系的教學與研究將以結合人類生活的需要以及能源、生態、環境(Energy, Ecology, Environment, EEE)的整體平衡宗旨,並以培育新世代的土木工程師以及領導土木工程跨領域的創新卓越研究為目標。本系更因為交通大學在電子資訊與通訊科技領域享譽全球,且位於台灣科技的創新基地新竹科學園區旁,擁有龐大的高科技資源支持尖端土木工程科技的研究,以及提供土木工程人員將先進技術應用於高科技廠房興建之機會,皆為本系所獨具之發展優勢。凡本系培育之學生,不僅具備成為優良土木工程師的充分條件,也同時擁有跨足高科技領域的機會與潛力。 k4+8VP9~2yg43E

  本系所經多年的擴充發展,師資及設備均具規模。不論在教學或研究的表現,本系在結構工程、營建管理、水利及海洋工程、大地工程、測量及空間資訊、資訊科技等領域在全國各大學中均名列前茅。在師資方面,現有專任教師29位(含教授21位,副教授6位,助理教授2位),兼任教師9位,均為國內外頂尖大學的博士,其中更有多位教師曾獲得行政院科技部的傑出研究獎。在學生方面,目前本系大學部學生約323名,研究所碩士班研究生約209名,博士班研究生約97名。另有系所務助理、研究室助理等16名,協助行政與實驗、研究工作之進行。相較於國內外各大學的土木工程系,本系的生師比偏低,每位學生皆能受到充份的指導。 Z58zc9=,Gc2!8M

  本系為提高教育成效以使畢業生能更符合未來的人力市場需求,持續積極進行課程的改革,強化在校學生之訓練,不僅將土木工程專業科目更精緻化之外,更開設「電腦應用於營建管理」、「建築資訊模型」、「全球定位系統概論」等大學部選修課程與「海洋再生能源」、「全球定位系統」、「施工性與營建企業智能」、「大型專案財務學」、「遙測學」、「人工智慧在土木工程之應用」等研究所課程,確保專業教育與時代之進步及科技之發展同步,引入其它領域之新科技,配合新興行業擴展土木工程之領域。未來本系的課程與研究也將繼續朝下列主題發展: N9?9lm57kv4=9T

資訊通訊與奈米技術於土木工程之應用 C5!9jt47Kg6=,j

高科技廠房之振(震)害防治研究 R9?1pp7~1ZF5+7q

高效能計算之研究 k2?3OR4+7M02;4A

耐震實驗新技術之研發 g5!6BI14eU9;1c

空間定位科技之研發 p9!8gU2;3Es8!7V

空間與水利資訊系統之研發與整合 m39nG3:70d,:4S

即時監測與決策支援系統 O8;9Ny,.7pa8;1E

建築資訊模型與運用 P4;4VO5=3BR2?5x

高科技廠房設施與管理 W4!1Pf,:4pQ9?5q

  充分利用交通大學的優勢,擴大高科技在土木工程相關領域的應用和研發,鞏固交通大學土木工程系在工程科技領域的領導地位。 m,=4ts8~8IF5-4t

系所發展

  由於本系已發展成研究與教學並重之學系,故已將各專業領域,分 (一)結構及工程材料組(二)大地工程組(三)水利及海洋工程組(四)測量及空間資 訊組(五)營建管理組(六)資訊科技組。另本系環境工程組已於民國79年獨立成環境工程研究所。 X2:9se1,wC72d

1. 結構及工程材料組: A8?4gx,?1hZ5~7h

  結構及工程材料組在結構工程及混凝土材料方面皆有專長。結構工 程方面 包括:結構學、鋼筋混凝土學、鋼結構學、地震工程、計算及理論力學等基礎研究,更深入對於鋼筋混凝土 (SRC)構材及樑柱耐震研究、非破壞性聲射對混凝土材料之檢測、橋樑隔震消能及控制研究、系統識別之 研究與應用、土壤-結構互制行為、智慧式結構設計系統之研發、電腦輔助設計及人工智慧應用於土木工程等 方向;在混凝土材料方面包括:材料力學、混凝土材料等基礎研究,更深入對於氯離子混凝土研究、高性能混 凝土研究、纖維混凝土研究等方向。 m,?8Ae2+7GC9!7T

2. 大地工程組: o1~6Qr3=,Jd4;6W

  大地工程組包括:岩石力學、土壤力學、基礎工程、大地環境工程 等基礎研究,更深入邊界元素法控制之標度槽系統研發、隧道工程相關之岩體力學行為研究、礫石層之微觀力 學模式及其應用、台北地區營建棄土再利用可行性研究、以模型試驗探討側向土壓力、道路邊坡危險性評估及 預報、掩埋場設計與應用材料改進、潛遁隧道施工引致之地盤沈陷等方向。 s2+4YX5=1cl8!8p

3. 水利及海洋工程組: e4=5KH5?8YS4;2n

  水利及海洋工程組包括:海洋工程、水資源系統、河川力學、地表 水及污染、地下水及污染等基礎研究,更深入碎形理論與地質統計於地下水污染之應用、海岸空間利用、地理 資訊系統於水文地質決策支援系統之應用、台灣地區河川輸砂模式之研選應用研究、地下水涵養調查分析之整 體規劃、水文樣式應用於農業水資源經營之研究、河川空間利用、台灣颱風波浪推算模式之建立、全球海洋二 氧化碳通量之研究等方向。 j4:3gd5=7Sh9!7j

4. 測量及空間資訊組 e9!2ct7~8Kl2=3k

  測量及空間資訊組包括:大地測量、全球定位系統、地理資訊系統 等基礎 研究,更深入台灣地區高程系統及變遷之研究、配置法最佳參數及衛星測量高程資料庫、數值高程模型 (DEM)之品質與其指標、測量外業自動化、以中華三號GPS資料計算全球重力場等方向。 W7;8KV1!4hn7.1g

5. 營建管理組 T5+3tu,=5MQ14T

  營建管理組包括:成本估算與進度控制、專案財務管理、營建管理 等基礎研究,更深入建築資訊模型3D技術、智慧與行動科技應用、公共建設民營化、營建循環經濟、乃至於高科技廠房設施與管理乃至於公共建設投資理論與實務等研究方向。 U4.2Dj3.2Jk9;3T

6. 資訊科技組 E2~1sA5:6cx1!5d

  資訊科技組包括:電腦輔助工程設計、人工智慧於土木工程之應 用、營建資訊系統、地理資訊系統及水利資訊系統等方向。 g9~6SV4;,kE3=,X

  另隨著社會之進步,人民之生命財產日益重 要,因此天然災害防治工作更顯重要。政府有薦於此,乃透過國科會規劃防災國家型科技計畫,分就地震、颱風、 豪雨災害之分析及防治方向進行;另外提升相關防災單位之位階,並進行整合,以提高行政效率。為此,本系相關 教授,於民國87年推動成立「國立交通大學防災工程研究中心」,其目的在善盡學術單位之社會服務責任,提供 先進之學理,積極爭取與有關公私立機構合作之機會,以達到學理與實務密切結合之理想,而為國家防災工作盡一 份心力。 09=5Uq5+8pX4.5B

  本系教授目前與國科會、經建會、交通部、 中科院、教育部、農委會、台糖、勞委會等單位合作之學術或建教合作之研究計畫有六十多項。這些計畫之進行對 國內土木工程品質之提升有莫大幫助。同時又可訓練參與學生對專業知識與實務經驗能夠更加融會貫通。 G1+1Ye1;4wf7+9W

  除此,對於教學及研究用之設備及設施提升方面,土木系籌建之土木實驗大樓業於民國85年底完工啟用,其成立之宗旨在於培養現代土木工程專業人才,提升地震工程研究水 準,並負擔國立大學之社會責任,其發展以研究教學與技術服務並重。土木實驗大樓為一多功能之實驗建築物,主 要為地下一層,地上五層之鋼筋混凝土建築物,基地面積為42mx37m。地下一樓除強力地板之承重牆外,可 放置機電設備及試驗用油壓動力實驗機之油壓動力系統。土木實驗大樓現有MTS系統主要設備包括有75GPM 油壓機,50噸與100噸致動器各2支。地面一樓左側為大型結構實驗室,為高五層樓挑高空間,主要實驗區有 20m長,15m寬之強力地板(1m厚度),及13m寬,12.5m高之反力牆,可供大型結構模型試驗。於 強力地板區及反力牆上,每隔1m佈設可承載50噸之螺栓孔,以供固定試體及試驗設備用。此實驗室上方並設有 可承載20噸重之活動型起重設備。地下一樓至五樓右側則是可供各種試驗及教學研究之實驗室,實驗空間近 500坪,例如環境地工實驗室、岩石力學實驗室、基礎模型實驗室、材料實驗室等。大樓之後方並建有一座混凝 土拌和場及材料準備室。 07~5xO9?3ZN9-8F

辦學理念

  土木工程是與人們生活關係最密切的學科,舉凡交通運輸、都市建設、給水及污水工程、水壩、港灣、橋樑、隧道、房屋的興建以及環境的規劃等無一不是土木工程的範圍。無疑的,征服自然,塑造更文明、更美好的生活環境,是土木工程師的任務。 n3~8Ym,;9MT9!,B

  由於土木工程規模日趨龐大,就施工而言,已非密集人力所可勝任,而工程內容又日益複雜,更非簡單機具可作業。為使工程設計、施工、機具運作能與時俱進,有所創新突破,提昇學術研究水準,培養高級工程設計及施工人員,乃刻不容緩。 J4;8gY4~7VF1?8U

  本系將配合社會未來的發展需要及人力需求,不斷的擴充、成長,以培育一流的土木工程師。由於本系有一流的師資及充實的設備,加上優美的學校環境和純樸的校風,確是青年學子最理想的求學地方。 h1!3jw,!9gO9~7c

發展規劃 T3=,ej,.9NK4;2s

  本系未來之發展將以教學與研究品質的提昇為重點,以期對國內土木工程界提供更多、更好之服務。在教學方面,大學部課程之改進,除了將使學生廣泛的認識土木學門外,在人性關懷方面(包括歷史、文化、環境、社會、政治等關懷)之課程也將增加,同時也將以專題演講之方式來加強學生之人文素養。研究所課程之改進,除了專題的研究使學生更加瞭解解決問題之過程外,學生也必須瞭解各自專業分組內各方面之發展趨勢,使學生畢業後更能適應社會環境。 n2~5If5?6VH42T

教育目標

交通大學教育目標 t1:3hl2-7we7;2S

『多元化、彈性化、整合化』的教學特色 I9,st3+,l07-8F

本校各系所除了就其領域開授課程並落實學生之基本修煉,還成立不同的整合跨科系學程供學生修讀,加強學生共通領域的專業知識,亦開闊學生的視野,使其兼顧學識的廣度與深度。同時,重視學生的學理與實務的融合,使其能學以致用,配合社會需求。另方面,培養理工學生之人文藝術涵養與人文、管理學生之科技素質和對時事的剖析及洞察能力,讓學生有更均衡及多元的學習和發展,使其生活更多采多姿。茲將其特色列述如下。更詳細的教學特色說明列於附表「教學分項自評表」中,而更深入的教學特色說明與統計,請參閱本報告相關章節。 G6~,cH83ep7:6t

提昇教師授課品質 --- 設立教學評鑑委員會,以瞭解學生對教師教學之評量及建議,提供各學系及任課教師改進教學之參考。設立基礎學科課程教學組,及共同科之各類課程教學組,增進各類課程之教材與教學之研究改進。 s3=2zJ8=,CO4~4D

提高學生學習成效 --- 規劃排課時段,完成本校排課原則,降低衝堂率,提高選課空間,以提昇教學與學習品質。 j5~8gj2;,cw5~6e

課程多元化,使學生能獲得多元化的訓練 --- 包括設置學程、開設「組合課程」、訂定「共同課程通則」及開設「遠距教學課程」等,便讓學生獲得多元化的訓練。 c2:8XN8?,uM2~6L

選課彈性化,使學生學習空間更為寬廣 --- 包括訂定「學生停修課程辦法」、承認國外校際選修及國內校際選修等,讓學生有更寬廣的學習空間。 02-,VN6~3vC9=9J

理論與實務並重的課程融合 --- 課程的規劃以理論與實務並重,實驗設備優良,教材豐富,學生動手實作能力強。 n2+3Zr2!8VB3.,L

工學院教育目標 P7=5uZ280w6;4E

發展先進工業技術與學理、具體落實國家經建計劃、培育具人文、專業及工程倫理兼具的學生為期特色,期能培育出技術與倫理並重的工程人才。 U96dg4~9eM,-2H

土木工程學系教育目標 m7.2Wn3?5TT,+7I

培育具備國際化視野與服務精神之工程建設與管理專業人才,使其擁有以下之基本能力: J7.6kz3;,Mh1:,T

工程專業知識與技能 L,=1tq7+8kW28y

解決工程問題之基本能力 S2-7pL54Ov3!8X

終身學習能力與研究發展精神 J8!4th6?8Kz4;4E

基本人文素養與服務社會之能力 z7:3Ga6?8qq5~4d

系所沿革

67年8月 成立「交通工程系」 x1.,FD22jt2?5v

姚家圻教授為創系人及第一任系主任 s7:1Js8!5nT5.1M

68年8月 本系改名為「土木工程學系」 N5.9Vy92P02;3R

72年8月 郭一羽教授為第二任系主任 m5.8mX4.4xR8.,h

73年 成立材料實驗室 I8~1Gk1-9Fx1;7v

74年8月 成立土木工程研究所碩士班 h2;2ga,.5Vm1.3C

研究所之發展專業領域分為: (一)結構工程組;(二)大地工程組;(三)流體力學組及(四)環境工程組 L,:8IT9:90q2!3b

76年8月 彭耀南教授為第三任系主任 N6+4xy2+1gv3!,U

77年8月 土木工程研究所增設博士班 e6+5Wp4;1Zd3?7Z

78年8月 陳重男副教授為第四任系主任 y,.5An5?10r7:3s

79年 環境工程組獨立,另設研究所 ; L4.6WW7=3Sm7~9o

本系研究所之專業領域調整為: (一)結構工程組;(二)大地工程組;(三) 流體力學組;(四)測量組及(五)運輸工程管理組 O5=7dh14dD1~8l

79年8月 鄭復平副教授為第五任系主任 w,.7Vw1:7iv6-7e

80年8月 大學部增為雙班 t6:1At4-9sE4,q

81年8月 流體力學組更名為「水利及海洋工程組」 I9;5IK5?20p2?8R

81年8月 吳永照教授為第一任研究所所長 E1.9LP4?5ui5+1Q

黃世昌副教授為第六任系主任(81.8~81.8) Y14qk7?6xy4;8x

陳春盛教授繼任為第六任系主任 U1~2Xv9=1nq4;3R

83年 運輸工程管理組獨立,另設研究所 g6?1CB,;3UV99X

83年8月 陳春盛教授為第七任系主任 Y9~8mQ6?5LS9=8O

方永壽教授為第二任研究所所長 K8=1OH8!8MQ6:5f

85年7月 土木結構大樓完工啟用 o3.8jL,!,YT,:4m

85年8月 楊錦釧教授為第八任系主任 B8=9ma,.4Hz2-4F

潘以文教授為副主任 n9?2Tu,:3Xp9?2x

87年 本系增設「營建管理組」 Q48qd4;3uQ34T

87年 本系部分教師籌設「防災工程研究中心」 d3;1yR8+3VF6!9S

87年8月 劉俊秀教授為第九任系主任 F5?1Wo,:3AC7~2o

黃世昌副教授為副主任(88.11~89.7) 05:,fO,=1Si7!8H

89年8月 翁正強教授為第十任系主任 z6+3cr,?7Yw8-8R

洪士林教授為副主任 S1?9nt4~1It2+1n

90年 測量組更名為「測量及空間資訊組」 H6?2Sm,~1WJ7:2k

91年8月 方永壽教授為第十一任系主任 k8;9ED2=,Dn6;2w

黃炯憲副教授為副主任 V,-6ll4~2AM,!1C

93年8月 張良正教授為第十二任系主任 K3:9Um3+8fz3=1u

曾仁杰教授為副主任(94.1~94.2) Y3-6sT9.2aK3~4S

單信瑜副教授為副主任(94.3~95.7) d9-1Sk6-2jk3~6A

95年8月 洪士林教授為第十三任系主任 L7,Ob1+3pN4+2U

黃炯憲教授為副主任 I1:9ef,;6Si6:7h

97年8月 葉克家教授為第十四任系主任 h2~1Ka7.1er4+7S

林志平教授為副主任 c3?,zq5+8kc4~2J

97年10月 本系成立系友會 j5.8Tn5-5YH4.9z

99年8月 黃炯憲教授為第十五任系主任 o,;9sP5~2wR2+6e

黃世昌副教授為副主任 P8?6vG,.9nf2=6L

102年8月 曾仁杰教授為第十六任系主任 J8+5Oy,~4wS6-4r

張憲國教授為副主任 d5?7fE7;,DG5;3q

105年8月 林志平教授為第十七任系主任 z3:1vv,+1DE6~8u

郭心怡教授為副主任(105.8~106.8) H1+4BC7=9mg8=5r

108年8月 王維志教授為第十八任系主任 A6~1fp1!8To1~3I

108年11月 結構組更名為「結構及工程材料組」 H9?6ER9;1Wb97b

榮譽事項

1993,12 林銅柱教授對月球混凝土科技發展貢獻卓著,榮獲美國混凝土學會之Belmar Bloem獎 n3:9Oz6-9SO8!1V

1995 黃安斌教授榮獲國科會傑出研究獎 J6-9dt9?1KB1:5u

1997 方永壽教授榮獲國科會傑出研究獎 V1?7sK6;4rK5=5P

1998 黃金維教授榮獲國科會傑出研究獎 v3;8Ow5=9Bm7-5y

1999 黃安斌教授榮獲美國土木工程學會會士 I,+1Bf1:3nK1?4o

2000 黃金維教授第二度榮獲國科會傑出研究獎 I7~7Kn,.2xH1-2l

2002 黃金維教授第三度榮獲國科會傑出研究獎 r4+,fU7=1ig6+,H

2003,12 黃金維教授獲選為國際大地測量學會(IAG)的會士(Fellow) o4!,Pl7;9Yp7+2K

2004,6 方永壽教授榮獲92學年度大學部傑出教師獎 w4:60e4;,CU1+9C

2004 黃炯憲教授榮獲國科會傑出研究獎 M8+4gc5:2QV,3w

2005,04 黃金維教授榮獲中國工程師學會94年「傑出工程教授獎」 O4=7lY7=6uJ9.5P

2005,05 林志平教授於SAGEEP 2005國際研討會發表之論文「Frequency Domain Analyses of TDR Waveforms for Soil Moisture Measurements」,獲選為最佳論文獎 x4.4Lo1?1XO5-9v

2005,09 黃金維教授榮獲94年國科會特約研究獎 07;1fl86tQ9;8j

2006,03 翁正強教授榮獲中華民國結構工程學會「95年度結構工程論著獎」 i1:,KY6.5Qe3.3r

2006,06 陳誠直教授榮獲94學年度大學部績優教學獎 J9+2oU5:8Ly1!4g

2007,06 陳誠直教授榮獲95學年度工學院優良教師獎 I4:10j9~4gH5;8h

2007,08~2012,07 黃金維教授榮獲「財團法人傑出人才發展基金會」96年度第1期「傑出人才講座」 f44lN65kv2.8n

2008,02 翁正強教授榮獲中華民國結構工程學會「97年度結構工程論著獎」 I9?4SE,;,Ca45z

2008,03 林志平教授榮獲美國測試與材料學會(American Society of Testing and Materials, ASTM)土壤與岩石D18委員會「2008 Hogentogler Award」 m9+4kh3~2cC4;9E

2008,06 王維志教授榮獲96學年度工學院優良教學獎 O7~4rS6~6KP6:3Q

2008 黃安斌 教授、林志平教授、鍾志忠博士榮獲2008大地工程學會大地工程傑出論文獎,獲獎論文:“TDR/DMT Characterization of a Reservoir Sediment Under Water,” Journal of GeoEngineering. f,=5tC1-3LN3:30

2009,06 陳誠直教授榮獲97學年度校傑出教學教師獎 R4!2Gt4~5br5~,f

2009,08 方永壽教授與黃繼鋒研究生榮獲中華民國大地工程學會主辦之第13屆大地工程研討會「優良論文 獎」,獲獎論文: "Earth Pressures Induced by Various Active Wall Movements." I82lW7;8dj5;9E

2010,02 黃金維教授受聘為本校講座教授(自99年2月起至102年1月止) a,?10f2+1bG3;,J

2010,12 史天元教授榮獲中國測量工程學會之測量工程獎章 f6=4kR,.5ju8.5r

2010,12 史天元教授榮獲中華民國航空測量及遙感探測學會之航空測量及遙感探測獎章 u5~4HL7+3CL8-3p

2011,05 郭心怡教授榮獲99學年度工學院優良教學獎 z5.,hx1=2vg1!4O

2011,12 黃金維教授榮獲國科會100年度傑出特約研究員獎 M,!3rC3+9S09.7u

2012,05 方永壽教授榮獲100學年度工學院優良教學獎 v5=2OX3~6zN8;2Y

2012,11 趙文成教授榮獲美國101年度混凝土學會(ACI)會士 a75uZ5-4XL5:4b

2012,12 黃金維教授榮獲財團法人傑出人才發展基金會101學年度第一期傑出人才講座 I7;7Rx8-8Jl6;2c

2013,01 黃金維教授榮獲交通大學講座教授 h1+4sL7?6ge8!,H

2013,01 黃炯憲教授榮獲交通大學工學院特聘教授 B8+,l02!2ri9~,d

2013,01 黃安斌教授榮獲交通大學工學院特聘教授 e6~6SP8?3De1+4W

2013,04 方永壽教授擔任中華民國大地工程學會理事長 U6:,M04!9zy,7I

2013,05 黃世昌副教授榮獲101學年度校傑出教學獎 02.7yh,1RI8=7J

2014,05 王維志教授、 張智安副教授榮獲102學年度工學院優良教學獎 l1=5jT4.8Ni2?9W

2014,09 林志平老師獲交通大學工學院特聘教授 M8!9rc5.9Ah9?2V

2014,09 黃世昌副教授榮獲103年教育部師鐸獎 W4-3SE8;6gX1.8d

2014,09 林子剛助理教授、楊子儀助理教授榮獲102學年度績優導師獎 B46Za5+3fi3=6u

2014,10 黃金維教授「海床揭密: 衛星雷達重力透漏隱藏的海底構造秘密」研究成果榮登SCIENCE期刊 W5.5mm9!9ww8:3s

2015,05 張智安副教授榮獲103學年度工學院優良教學獎 r3+8eH4=1YQ3-1d

2015,10 黃金維老師交通大學終身講座教授聘期自105年2月1日起 J1~6ST1;7Xq46J

2016,06 林志平教授、 張智安副教授榮獲104學年度工學院優良教學獎 J8+6dA8:3Gp5?3Q

2017,06 陳誠直教授、 張智安教授榮獲105學年度工學院優良教學獎 U7?7cs6+9gH3=6I

2017,08 袁宇秉助理教授榮獲「本校校長青年講座」 (自2017年8月至2020年7月止) Z5~7nI1=8uZ1!8l

2017,10 林子剛副教授、 楊子儀副教授榮獲105學年度績優導師獎 n5=3Xc6?7Hr6!2S

2017,11 趙韋安助理教授臺灣研究團隊發展全球首次震波式山崩之即時監測系統成果發表於Nature Scientific Reports並榮獲第四屆ICEG Innovation Award in Geophysics x8=,tL3+2wH9=8t

2017,11 袁宇秉助理教授榮獲英國結構工程師學會(IStructE, UK)和香港工程師學會(HKIE) 聯合頒發的2017年度結構卓越大獎 (Grand R&D Award) M2-3OM9?4fB9;,a

2018,02 袁宇秉助理教授榮獲「財團法人傑出人才發展基金會」106學年度第一期「積極爭取國外優秀年輕學 者獎助」(自2017年8月起至2022年7月止) p2~4OR1+8tm4?6j

2018,10 黃金維教授榮獲教育部第62屆學術獎 i4-4bL2+2TK3-3o

2019,06 葉克家教授獲頒「108年全國水利傑出貢獻獎—大禹獎」 A9?4Bs2!8Eb4?9j

2019,11 史天元教授獲頒「第24屆地政貢獻獎」 G8=9xy1:8kq6!5s

2020,06 張智安教授榮獲108學年度工學院傑出教學獎 j9-8mi1.9me,=9K

2020,06 林志平教授獲交通大學工學院特聘教授 u4?2vX,:4nv7:9B

2020,08 林志平教授獲科技部108年度傑出研究獎 E9.1lz,3Jl7:3a

2020,08 石棟鑫副教授榮獲科技部「109年度優秀年輕學者研究計畫」 r6+1tM2:7sY4-1Y

2020,08 趙韋安助理教授榮獲科技部109年度吳大猷先生紀念獎 n9!1jn,!6uW3;2s

2021,06 張智安教授、林子剛教授榮獲109學年度工學院傑出教學獎 I9;,z06.7bQ9-,V

(2021-08-02) T88bM5-8mL2.7c

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國立陽明交通大學出版社前身為國立交通大學出版社,成立於1999年,秉承交通大學以理工著稱的務實校風與科技人文的學術底蘊,形成以科技教育、人文思辨、 在地關懷為出版宗旨的綜合性大學出版社,並於2021年2月因應合校更名為國立陽明交通大學出版社。详情>>

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