河北高速公路集团有限公司石黄分公司简介
一、基本情况 W4!4YF7.7yC6?1A
1997年1月,经省交通厅党组批准，成立了石港高速公路建设管理处，1998年4月更名为石黄高速公路管理处，2010年7月更名为河北省高速公路石黄管理处，2020年7月转制为河北高速公路集团有限公司石黄分公司。 k3;3lU7!3zS7;2t
石黄分公司管辖段西起石安高速公路连接线，东至黄骅港，全长281.258公里，双向四车道（辛集至藁城段2018年改六车道），全封闭、全立交，初期总投资71.29亿元。这条路辐射功能较强，由西向东先后与京港澳高速、大广高速、沧榆高速、京台高速、京沪高速、荣乌高速、秦滨高速等7条高速互通。路域辐射功能较强，是河北省“五纵六横七条线”高速公路规划网的重要组成部分，是推动西煤东运出海、促进冀中平原经济发展和省会石家庄经济腾飞的大通道，也是连接国家重点工程黄骅综合大港建设、推动环渤海经济区经济发展的大动脉。 N2;8Qh7.3ZE4~6W
石黄高速开始运营至今20余年，建设分四个阶段：一期工程石家庄至辛集段(42.295公里)，于1996年筹建，1997年5月开工,1998年12月建成通车；二期工程辛集至沧州段（149.57公里），1998年开工建设，2000年12月建成通车；三期工程衡水支线（23.399公里）于2003年10月建成通车，随即并入石黄，2010年底，归衡大管理处管理；四期工程沧州至黄骅段（89.393公里）于2003年筹建，2007年12月建成通车，2009年12月并入石黄管理处。随着社会经济的发展、周边路网的完善，辛集至藁城段交通量增长迅速，为进一步提高黄石高速公路道路通行能力、拉动沿线地区经济发展、发挥通道资源优势，辛集至藁城段改造工程于2018年3月22日启动开工，该工程总投资4.63亿元，将原有双向四车道拓宽改造提升为双向六车道，并于2018年12月正式开通，为缓解冀中平原交通压力作出了突出贡献。 L,?4pN1.9SD9+4E
2017年至今，石黄分公司荣获了全国交通文化建设优秀单位、全国“模范职工之家”全国荣誉2项，河北省文明单位等省部级荣誉8项，劳动竞赛先进单位等省直荣誉7项，优秀团委等厅级荣誉14项，高管局“五四红旗团委”等局级荣誉11项。 C1~4YF2?9Hf6-5B
二、机构设置 S49rX9;1Mn5?5R
石黄分公司下设10个部室（党委办公室、纪检监督室、党委组织部、行政办公室、事业发展部、财务管理部、收费管理部、养护管理部、安全管理部、审计法务部）和4个直属机构（稽核管理中心、机电管理中心、资产管理中心、经营管理中心）4个管理所（石家庄管理所、衡水管理所、沧州管理一所、沧州管理二所，共234人）、16个收费站（藁城东站、晋州站、辛集站、深州西站、深州东站、武强站、大陈庄站、河城街站、淮镇站、崔尔庄站、沧州西站、沧州东站、黄骅南站、黄骅东站、黄骅港站、沧东开发区站）、4个养护工区（石家庄养护工区、衡水养护工区、沧州养护工区、黄骅养护工区）。 D9!3fy2?1tc8~7L
三、工作亮点 M2?1rq9;7Na5;9Z
近年来，石黄分公司严纪律、当先锋、强练兵、抓创新、降成本，多项工作取得了亮眼成效。 m1~2US25wl,!2t
（一）通行费收入再创新高。始终把收费作为主责主业来主抓，层层分解收费任务，压实任务责任，充分发挥大收费机制的作用，调动一切有利的因素为促增收保驾护航，全面唱响收费主旋律。依托精准管控促增收。启动疏堵联动保畅机制，精细管控站口车流。依托治逃高压态势促增收。严厉打击各类假绿通、假集装箱等车辆，开展治理大货车恶意占道堵车专项严打行动，形成治逃高压态势，确保通行费颗粒归仓。依托路警联动促增收。强化与高速交警、路政及地方公安等部门的协调联动，最大限度提升交通管控效率、减少封路时间和频次。依托提升文明服务水平促增收。通过树典型、立标杆，全处文明服务、规范化建设得到显著提升。依托深挖增长点促增收。结合沿线当地旅游资源，加强与景点、旅游公司及地方政府部门的协调合作，实现共赢。 r7=9gZ1+,dI3!9r
（二）逃漏费治理系统领先。在高速系统实现了四个率先：率先开发数据分析系统，在科技治逃上先声发力；率先制作路网示意图，明确追缴路径；率先开启诉讼治逃程序，明确逃漏费治理法律依据；率先查处一批大案要案，形成强力震慑。特别沧州管理一所一次性追回逃漏通行费17万余元，成为全省首次通过GPS定位手段依法依规依程序治理恶性闯口逃费的案例，树立了石黄铁军形象。 E7;1fV33BI7:6D
（三）保畅能力明显提升。一是四大工程发力。实施辛集至藁城段改造工程、藁城东改扩建、辛集改扩建、黄骅东改扩建“四大工程”，交通瓶颈问题得到解决，极大提高了道路通行能力。二是站口保障得力。建立疏堵联动保畅机制、“快速处置轻微事故”机制，印发站口四级保畅流程图，确保重大节假日保畅工作圆满完成。三是大气污染防控形成合力。管理所、监控中心、养护工区、高速交警、武警消防“抱团合作”，无死角实时监控。四是防汛除雪部署助力。制定应急预案，职责分工明确、物资储备到位、分级响应明晰，保障了道路安全畅通。 f9-7zJ93Cy3-7q
（四）创新引领成果丰硕。在管理创新、制度创新、技术创新等方面产生了一批可落地可执行的创新成果，为发展注入了强劲的活力。2017年以来,累计建成创新工作室8个、标准化工作室1个,完成创新成果41项,实现转化4项,取得专利9项。在全局系统内实现了三个变革：一是研发票据管理系统，收、缴、存整个收费过程单据填报全部实现电算化，结束了手工填票记账历史。二是研发可变情报板模组检测平台，彻底解决了我省高速公路系统无法对情报板进行检测维修的问题，填补了省内行业空白。三是开发石辛段路径流量分析系统，每三分钟路况实时更新，大大提升了工作效率。 o3;5KL4+3Kf6-3C
（五）服务品牌深耕厚植。为进一步提升服务水平、树立良好的服务形象，我处打造了“阳光石黄”文明服务品牌，统一了服务目标、服务理念与服务标准，规范了收费、养护、机电、监控等各项工作的服务程序和工作步骤。经过多年的实践、推广、运营，阳光服务已注入到石黄职工的精神血脉，石黄人爱高速、做贡献、敢担当的精神风貌进一步彰显。 v8;8SN76yJ3!4R
（六）党风廉政建设引向深入。形成了四个常态化：教育常态化，把廉洁教育融入日常，将学习范围由党员干部扩大到全体党员，组织开展廉政警示教育活动，参观教育警示基地，警钟长鸣。制度常态化，对值班、公务用车、婚丧喜庆事宜等方面的制度规定进行细化完善，坚持用制度管“权”、管“人”、管“事”。督查常态化，通过开展定期不定期监督检查，各科室、各单位在行政效能、服务质量、工作纪律等方面有了明显改进；通过开展纪检审计联合办案，构建审计审查、纪检问责的闭合链条，营造忠诚干事、干净干事的良好生态。约谈常态化，提高提醒谈话质量和效果，解决了“谁来谈”“谈什么”“怎么谈”及谈话针对性、实效性等问题。及时发现并纠正干部思想、工作、作风、生活等方面存在的苗头性问题，坚持抓早抓小，不断推进党风廉政建设向纵深发展。 I4.,Qc4-6cw63D
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