浙江科技学院机械与能源工程学院简介
机械与能源工程学院（简称机能学院）是学校建校之初设立的二级办学单位,其前身为机电工程学系。学院紧密结合地方经济建设和社会发展需求，借鉴德国（FH）人才培养经验，面向机械制造、汽车及零部件和能源环境等行业，培养“学以致用、全面发展”，具有创新精神、实践能力和国际素养的高层次应用型人才。学院现设置：五系部（机电工程系、车辆工程系、材料工程系、能源与环境系统工程系、基础教学部），两中心（实验教学中心、培训中心），五所（物流技术与装备、汽车零部件及特种车辆、逆向设计与快速制造、微光学制造、节能减排与新能源技术）；设有“机械设计制造及其自动化”“智能制造工程”“车辆工程”“能源与环境系统工程”4个本科专业，其中“机械设计制造及其自动化”为教育部“卓越工程师教育培养计划”首批试点专业，浙江省本科高校“十二五”优势专业；“车辆工程”为浙江省高等学校重点专业；现有浙江省高校重点学科、十三五浙江省一流学科“机械工程”；校重点学科“动力工程及工程热物理”；硕士学位授权学科“机械工程”和专业硕士学位点“车辆工程”；建有国家级工程实践教育中心2个；建有浙江省食品物流装备技术研究重点实验室；建有省高校人才培养模式创新实验区1个、省高校“实验教学示范中心”2个、浙江高校产学研联盟中心1个。 X4~3jJ5=,Ra7:4E
学院现有各类教师96人，其中具有副高及以上职称57人，正高职称25人；有博士学历和国外学习经历的教师分别占70.6%和32%；聘请德国国家科学与工程院库恩（Axel Kuhn）院士、中国工程院郭孔辉院士作为学院的学术顾问，并建有其院士工作室。17人次入选省新世纪151人才工程、省高等学校中青年学科带头人等省级人才培养，8人被聘为浙江省块状经济转型升级专家。学院现有全日制在校本科生1500余名，研究生248名。 L1!5W09~2Ia,;3T
近年来，学院在现代物流装备制造技术与系统集成、特种车辆关键零部件制造技术、机电系统数值模拟及基础理论研究、快速逆向设计与制造、低碳燃烧与温差热电等研究方向形成了自身的特色和优势。承担完成了国家级项目40余项，省部级项目70余项，年均科研经费700余万元；获省部级科学技术奖8项；发表三大检索论文300余篇，授权发明专利100余项。获建省重点实验室、省重点科技创新团队、省高等学校创新团队、省高校产学研联盟等平台。 M8:9Ex8.7rC1=3Q
学院重视国际交流与合作，先后与德国、美国、韩国、比利时、日本、爱尔兰、加拿大等国家10多所高校的相关院系建立了良好的合作关系，年互派留学生50余名。近年来，为推进与德国高校及科研院所的深度合作，与德国弗劳恩霍夫国家物流研究院、杜伊斯堡-艾森建立了学术交流机制，开展了一系列人才培养和科技合作，共同承担国家国际科技合作专项、省重点实验室等项目和学科平台建设。 c2?,0O1=6Gc8.9S
30余年的积淀和发展，学院在学科专业建设、科研人才培养等方面都得到显著提高，正进入一个崭新的发展阶段，面向未来，学院在“笃实启新、至正达和”院训的引领下，全体“机械人”将秉承学院文化脉络，立足地方、面向行业，众志成城、锐意进取，着实提升人才培养和社会服务能力，为地方经济和社会发展做出更大的贡献。 u,=2Yt5.5DN3~2W
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