洛杉矶港简介
作为北美最繁忙的集装箱港口，洛杉矶港以创纪录的集装箱贸易量保持了二十多年来的第一名。港口维持高效、可持续的供应链，采用新技术来提高全球海运贸易货物流动的可靠性、可预测性和效率。 P6-,zQ1;5VZ5.5n
洛杉矶港（Port of Los Angeles，简称LA），是美国第二大集装箱港，位于美国西南部加利福尼亚（CALIFORNIA）州西南沿海圣佩德罗（SAN PEDRO）湾的顶端，濒临太平洋的东侧，是美国第二大城市，也是美国西部最大的城市，常被称为“天使之城”（City of Angels）。 它是北美大陆桥头堡之一，是横贯美国东西向的主要干线圣菲铁路的西部桥头堡，东部大西洋岸的桥头堡为费城（PHILADEL PHIA）。另一条铁路干线是南太平洋铁路，从洛杉矶开始经过新奥尔良（NEW OR LEANS）港向东伸直至大西洋岸的杰克逊维尔（JACKSONVILLE）港。 c,.2TZ6?,ay6.4b
洛杉矶面积约1291平方千米，城市中心坐标为北纬34°03′、西经118°15′，全市拥有约397.6万的人口（2016年）。截至2016年，洛杉矶被划分为洛杉矶县，长滩和河畔县等八个区域。 S4;8OY6=1AE,~60
洛杉矶还拥有许多世界知名的高等教育机构，比如加州理工学院、加州大学洛杉矶分校、南加州大学、佩珀代因大学等。 k2:4Qx8:6iK7~6t
洛杉矶曾主办了1932年洛杉矶奥运会、1984年洛杉矶奥运会，即将主办2028年洛杉矶奥运会。 2017年12月，洛杉矶获得2017年“世界春城十佳”的称号。 R6?3XM,.3jz1+4U
港口环境
该港属亚热带地中海式气候，盛行西风。1月平均气温为13℃，7月平均气温为21℃。全年平均降雨量约800mm。 X9:90a1;,dM4:1S
港口功能
港区主要码头泊位： Q3:9qW2-4Nu7.3s
码头类别 泊位（个） 岸线长（m） 最大水深（m） N4:6fl9~2uq2?1q
BULK & GENERAL CARGO（散、杂货） k9~5rY2:4yK5?2A
15 b9:2TT8.8Lb1.5j
3590 r2;9Ad8?1qd5=9k
13.7 J4=9Ar91o06?6c
CONTAINER （集装箱） i2?9pL7!1bA4=,q
36 U7!,AL880H2=8o
5612 p69Bj7;4pG2;4S
13.7 09:5il8:7mv9-4B
OIL QUAY（油码头） S9=2ej7:7uR5-6i
14 a2~4zc7.9RN1=6D
3484 t1~5Lz,.,JA7=1h
15.2 R4;6li69dY3;,f
装卸设备有各种岸吊、可移式吊、龙门吊、浮吊、集装箱吊、装卸桥及滚装设施等。其中集装箱吊最大起重能力为40吨，浮吊达350吨，还有直径为150～300mm的输油管供装卸使用，集装箱码头可堆放2.5万TEU，并备有自动龙门吊。港区最大曾靠泊22万载重吨的油船，油罐容量达50万吨，露天堆场面积达100万平方米。1994年集装箱吞量为6729万吨。美国轮船公司（APL）已在该港建设新的集装箱码头，可泊4艘大型集装箱船，并备有新一代的集装箱起重机，预计在1997年投产，届时年处理集装箱能力可提高1倍。 A48nk8!4Dz6?3j
经济概况
洛杉矶是美国西部最大的经济中心，是美国重要的工商业、国际贸易、科教、娱乐和体育中心之一，也是美国石油化工、海洋、航天工业和电子业的主要基地之一。占加利福尼亚州劳动力市场的30%，全市产值约为加利福尼亚州的1/3，占加利福尼亚州零售和批发量的25%以上。汽车工业、电子工业、金融业及旅游业在其经济中占有重要地位，洛杉矶最大的汽车制造厂即设在此地。其高科技产品占全国的60%。洛杉矶移民众多，新移民的大批到来，带来了大量资金，加强了其作为美国西部经济、商业和金融中心的地位。2016年，洛杉矶的地区生产总值为7531亿美元，位居美国第二，仅次于纽约。2016年，洛杉矶的地区生产总值为7531亿美元。 I6-4if8?3PG,+2z
美国两大飞机制造公司之一的洛克希德公司是美国飞机和导弹制造业和石油业的垄断组织，就位于市郊北部。加利福尼亚油田就在洛杉矶附近。此外，还有汽车制造业、电子仪器、化学、钢铁、及印刷等都占主要地位。西北部的好莱坞是美国电影业的中心，东部的迪斯游乐中心都是举世闻名的。港口距机场约30km，有定期航班飞往世界各地。 d8-7KU9;7hD8=1y
主要出口货物为石油、水泥、机械、化学品、棉花、钾碱、新鲜水果、鱼制品及罐头等， j8=5dK7:8aX63h
进口货物主要有钢材、天然橡胶、纤维制品、糖浆、木材、纸张、干果、羊毛、车辆、咖啡、玻璃及香蕉等。 y4+1As,-9OG5;1N
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