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深圳大学机电与控制工程学院

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深圳大学机电与控制工程学院可以追溯到1984年成立的、由清华大学对口援建的深圳大学精密仪器系。学院现有专任教师80人,其中教授17人(特聘教授3人)、副教授21人,74人具有博士学位,45人具有海外学习或工作经历。
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深圳大学机电与控制工程学院简介

深圳大学机电与控制工程学院可以追溯到1984年成立的、由清华大学对口援建的深圳大学精密仪器系。学院现有专任教师80人,其中教授17人(特聘教授3人)、副教授21人,74人具有博士学位,45人具有海外学习或工作经历。 B2.4MU2?1eC3-4K

学院现有在校本科生1331人,在校全日制硕博研究生314人。现有机械设计制造及其自动化(广东省名牌专业)、自动化(广东省特色专业)2个本科专业;机械工程、控制科学与工程、交通运输工程3个硕士点;光机电工程与应用1个二级博士点。学院现有广东省微纳光机电工程技术重点实验室、深圳市模具先进制造技术重点实验室、深圳电磁控制重点实验室(深圳大学自动化研究所)和深圳市城市轨道交通技术重点实验室等研究平台。 R6-9Uy41CR4-3O

学院的广东省机械基础实验教学示范中心、自动化教学实验中心和工程训练中心配备先进的教学实验、实训设备,为学生的课内外实践活动提供充分的条件。学院密切结合深圳及珠三角地区对高素质创新创业人才的需求,人才培养的目标为“高层次应用型专业人才”。“视野开阔、注重实践、乐于创新”是本院学生的特点。学生积极参加“挑战杯”、“大学生机械创新设计大赛”、“智能汽车比赛”、“教育机器人大赛”等国家级省级大赛,取得了优异成绩。 I8?3oo7!4iY,=4T

历史沿革

1984年 r4~6tu1?6TD2!9T

深圳大学精密机械仪器系成立,专业名称“电子精密机械”,筹建CAD、公差、测试技术、数控机床等实验室,系内专业分为机电类和机械类,专业课分为精密机械制造类、精密机械设计类、测试仪表设计类。 x3!1yT1:2lo5!2S

1987年 B8.9vE6~2tO2~1D

大胆创新,国内首创开设《计算机绘图》课程,意义深远。 n6~9jT5:,QQ5?5U

1990年 Z,:3Tv5;4xt3+,m

拓宽专业面,一专业多方向,设置机电结合的生产过程自动化拖动方向课程,更好地适应特区实际需要。 Z8~1gw4=2oh7+2a

1991年 W,:,pD3;4Xc34m

“电子精密机械”专业改名“机械电子工程”,并成立“生产过程自动化”专业。 l6~8uk1;3UI8.6P

1993年 K7+3Rs,=8dG6:2R

机械专业过渡向机光电一体化,根据汽车工业的发展和特区发展需要成立“汽车检测与维修”专业。电子技术及拖动实验室、光电精密测量实验室、机械设计及加工实习基地建成。 R4.9fl,?1fh26G

1994年 J,+3tK2~3US6:3f

“精密机械仪器系”更名为“控制及机电工程系”。 F4!7Ra29XG8+5T

1997年 C2:7nm2~4yV,?,r

完成学院制建设,“控制及机电工程系”改建为“工程技术学院”。 W1:9OE8:1Oq9-10

1998年 m5-40W7;9Gj4!1R

中国工程院运输与装载学部在我院召开“磁悬浮列车和高速列车的技术经济比较、分析和研究”研讨会。 x3-6SL9+1kV2+4k

2000年 I4~,nD7.4hN,~1r

“机械电子工程”硕士点申报通过,获得了硕士学位点。初步形成光机电一体化、智能控制、精密机械仪器三个研究方向。 Z,=5XV7~6og5=2a

2001年 d,+5Bb6=,CU3;5A

与英国兰开夏中央大学联合办学,开办计算机辅助工程专业的本科教育。 u3=4x058gU4=8N

2002年 b4.7Sg1.7wR8.6y

初步形成光学、电子科学与技术、光机电一体化、智能控制、精密机械仪器五个研究方向。 M3=5oy42MG5~7B

2003年 F7+2zS6+3iO3.,L

深圳大学“光学工程”博士点挂靠华中科技大学招生,新增“机械制造及其自动化”硕士点。 K,9wZ1!5pD7:2V

2005年 K2?1YZ1+1bt8.8z

新增“光学工程”和“控制理论与控制工程”2个硕士点,其中“光学工程”与光电子研究所联合共建,为一级学科,同时还获得了博士学位授权。 f8-1jT9+5do6-9R

2006年 k38zj2.3Rs6=,k

“工程技术学院”更名为“机电与控制工程学院”,学院主体由实验楼搬迁至科技楼,下设机械电子工程和自动化科学两个系,拥有机械工程和控制科学与工程2个一级学科;机械设计制造及其自动化和自动化两个本科专业;机械电子工程、机械制造及其自动化、控制理论与控制工程、机械工程4个硕士点;光学工程1个博士点(与光电学院和电子科学与技术学院共建)。 j7-3Ev9+2xp19X

2009年 v1!5GN2-8ae6:4X

由深圳大学与深圳市地铁集团有限公司联合组建成立“轨道交通学院”,依托机电与控制工程学院建设、运作和管理,主要培养城市轨道交通(地铁)专业人才。根据深圳大学与深圳地铁集团达成的合作办学协议,大部分交通运输专业的毕业生可以到深圳地铁集团工作。 C4?1Ew9=,iE5,Y

2010年 l29oP1.8dU7.4e

逐步形成了具有机械设计制造及其自动化(广东省名牌专业)、自动化(广东省特色专业)、交通运输和汽车服务工程4个本科专业,机械工程、控制科学与工程2个一级学科硕士点和光学工程博士点(与光电工程学院和电子科学与技术学院共建)的学科布局。同年,学院主体由科技楼搬迁至南校区机电学院楼。 O6-8PU1.,Sm7:,v

2017年至今 u3;4yO2~,ML7-,a

交通运输和汽车服务工程2个本科专业转入深圳技术大学(筹);成立光机电工程与应用二级博士点。 e5~1vU2:1nI7.,i

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