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國立陽明交通大學智慧科學暨綠能學院

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台南沙崙是中央政府5+2產業綠能科技發展重鎮,而相關沙崙綠能科學城硬體建設都將於107年初陸續開工,台南市府與陽明交大共同見證沙崙轉型與產業興起。未來綠能科學城的建設將緊鑼密鼓的進行,園區內中研院南部分院、大臺南會展中心及聯外道路的開闢在108年初將陸續動工;陽明交大是沙崙綠能科學城第一個進駐的單位,於2009年台南分部「奇美樓」落成後,除了設立「光電學院」培育英才,也一路見證臺南沙崙的興起,是綠能科學城發展的重要合作夥伴,配合園區發展需要,陽明交大台南校區108學年度成立「智慧科學暨綠能學院」,帶動強化
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國立陽明交通大學智慧科學暨綠能學院网站详情

國立陽明交通大學智慧科學暨綠能學院简介

成立緣由: G2+7sP7-6Ls3~2r

台南沙崙是中央政府5+2產業綠能科技發展重鎮,而相關沙崙綠能科學城硬體建設都將於107年初陸續開工,台南市府與陽明交大共同見證沙崙轉型與產業興起。未來綠能科學城的建設將緊鑼密鼓的進行,園區內中研院南部分院、大臺南會展中心及聯外道路的開闢在108年初將陸續動工;陽明交大是沙崙綠能科學城第一個進駐的單位,於2009年台南分部「奇美樓」落成後,除了設立「光電學院」培育英才,也一路見證臺南沙崙的興起,是綠能科學城發展的重要合作夥伴,配合園區發展需要,陽明交大台南校區108學年度成立「智慧科學暨綠能學院」,帶動強化臺南產學研聚落綜效。 y1?3Ts2.6WK8+5I

學院簡介: B5~7NS3!8YI6:7o

為迎合全球產業4.0 的挑戰,因應AI人才需要的躍進成長,培育同時具有電機、資訊、理工專長及業界實務經驗之產業人才,累積AI人力資本,全面提升國家競爭力。師資陣容堅強,強調跨領域的合作,包含多位講座教授及年輕人工智慧學者,創新的模化教學方式,提供人工智慧理論及領域實務專業訓練。國際大師以及產業界專家共同指導畢業論文研究,強調理論及實務並重,從「動腦思考」到「動手實作」,運用大數據、新演算法、機器學習、人工智慧等技術於各專業領域。本校台南校區已有多家知名廠商進駐,將通同成立產學聯研究中心,提供豐富的產業實習及就業機會。 n9+7zD42OK2!1A

學院特色: B2+5bE5?9pq,!6J

本學院合聘師資(講座、教師及研究員),善用學界及研究生人力,共同指導研究生從事論文研究,從可行性探索到具有市場實用價值的研究,達到企業校園研發人力十倍增的目標,累積提升科技競爭力所需的人力資本。本學院與國際接軌,規劃62名師資員額,包括企業講座及合聘師資,以因應產業4.0的新挑戰,深化及優化產學合作績效,讓沙崙科學城成為專案研發基地以及新創事業的搖籃。 G5!4VJ7:4YB5?8V

交通資訊: R5!4Oa3~2MP7;3R

搭高鐵 b,=7PQ2?5TK9?1I

搭至高鐵台南站下車,由1號出口出站往南直行,第一個紅綠燈左轉(歸仁十三路),往前直行約500公尺 j4!4dV,?6tH1.1a

到底即可到達。 s6!1NC7-5EP7=5b

自行開車 X1:2GW8?,rJ8?1f

中山高速公路南下: e5+1pT7.4jI,+4b

由中山高速公路在330公里處接86系統交流道,往歸仁方向,在大潭武東交流道右轉接中正南路二段 C7.6kg1,0R,.5t

,遇歸仁八路左轉,直行接歸仁五路到底,遇高發三路右轉即可到達。 g8?4IV3?,pr,:1n

南二高: n5~3ud9?9ht,;6Y

南二高357公里處關廟交流道下,往前開上86系統交流道,往大潭武東方向,在大潭武東交流道下接 q6.9AZ7+4Kn2-2L

中正南路二段,遇歸仁八路左轉直行接歸仁五路到底,遇高發三路右轉即可到達。 S1!9oV,?1bu8:1I

自台南市出發 C3.1eg9-,gc,?9t

搭乘高鐵免費快捷專車至高鐵台南站下車,由1號出口出站往南直行,第一個紅綠燈左轉(歸仁十三路),往前直行約500公尺到底即可到達。乘車資訊如下: j2-4GQ6!6zi,?2S

◎ 台南火車站往 台鐵沙崙站(高鐵台南站) c9!5lS7.7Wn6;5i

台南火車站搭乘台鐵區間車前往 沙崙站 V7.9sx5:3Ad8;5Z

約30分鐘一班車,約20分鐘可到 C6+9006+5MK7-1b

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國立陽明交通大學交大出版社

國立陽明交通大學出版社前身為國立交通大學出版社,成立於1999年,秉承交通大學以理工著稱的務實校風與科技人文的學術底蘊,形成以科技教育、人文思辨、 在地關懷為出版宗旨的綜合性大學出版社,並於2021年2月因應合校更名為國立陽明交通大學出版社。详情>>

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