郑州航空工业管理学院航空工程学院简介
航空工程学院办学历史悠久、实力雄厚、学科特色突出，在三十多年的发展历程中，已为航空工业和区域经济社会建设培养输送了包括全国劳动模范、国家万人计划人才、企业高管等一批优秀人才。 U6-5yU2?3qW2.2y
学院设有机械设计制造及其自动化、车辆工程、工业设计、飞行器动力工程、飞行器设计与工程、飞行器质量与可靠性、无人驾驶航空器系统工程、电气工程及其自动化8个专业，其中机械设计制造及其自动化专业入选国家一流专业建设点，机械设计制造及其自动化、电气工程2个专业入选河南省特色专业，机械设计制造及其自动化、工业设计2个专业入选河南省高等学校“专业综合改革试点”专业。 A9+7hS76OI1!2g
学院拥有一支结构合理、综合素质高的教学队伍，现有教职工124人，其中教授13人、副教授27人、具有博士学位的教师63人、硕士生导师26人，拥有全国优秀教师1人、教育部教指委委员1人、河南省教学名师1人、河南省优秀教师2人、河南省文明教师2人，河南省学术技术带头人2人、河南省教育厅学术技术带头人7人、河南省科技创新杰出人才2人、河南省科技创新杰出青年1人、河南省高校科技创新人才1人、河南省高等学校青年骨干教师15人。 Z1!5Mb37Ve9;1Y
学院建有省级实验教学示范中心1个、省级工业设计中心1个、国家级一流本科课程1门、省级精品资源共享课1门、省级精品在线开放课程1门、省级在线开放课程2门，与英国高地与群岛大学合作开办“飞行器设计与工程”专业中外合作办学项目、与美国加州浸会大学合作开办“机械设计制造及其自动化”专业中外本科课程合作项目，建有河南省大学生校外实践教育基地等校外实习基地100余家。获得省级教学成果一等奖2项，二等奖1项。 y4~1tG9;80M2~1V
学院是航空产业技术河南省特色骨干学科群建设单位，拥有通用航空河南省工程技术研究中心、航空复杂件制造及装备河南省工程技术研究中心、航空制造及装备河南省高校工程技术研究中心等省部级科研平台，组建了航空复杂零件数字化制造、复杂机械系统协同设计、飞行器力学性能分析及优化设计、无人机先进技术、无人机总体、航空器系统健康管理等省、厅、校三级科研团队，承担了国家自然科学基金、河南省科技创新杰出人才计划、河南省高校科技创新人才计划、中国航空发动机集团产学研项目等各类项目200余项，科研经费达3000余万元，获省部级以上教学科研奖励10余项，在飞行安全与健康管理、无人机研制、航空宇航制造工程、结构轻量化设计等领域取得了一批国内领先、推广价值重大的成果，同时在相关领域形成了自己的特色与优势。 B3=3QA64xm,;20
学院现有全日制在校本科生3300余人，来自于全国28个省、自治区和直辖市。学院聚焦立德树人根本任务，坚持“无课不思政、无课不能思政”理念，扎实推进“航空报国+课程思政”和“新工科”教育教学改革，荣获河南省高校辅导员素质能力大赛特等奖，指导学生荣获全国大学生机械创新设计大赛国家级一等奖、全国“挑战杯”大学生创业计划竞赛国赛银铜奖、全国“互联网+”大学生创新创业大赛国赛铜奖、中国国际飞行器设计挑战赛国家级一等奖、“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛国家级三等奖等省级以上奖项100余项。为中国航空工业集团公司、中国航空发动机集团有限公司、中国商用飞机有限责任公司、中国航天科技集团有限公司、中国航天科工集团有限公司、中国国际航空股份有限公司、中国南方航空集团有限公司、宇通集团公司等企事业单位输送了大批优秀毕业生，毕业生年均就业率在95%以上，每年有约20%的本科毕业生到西北工业大学、中国民航大学等高校继续攻读硕士研究生。 q1~9cO8!6JC,+,c
学院秉承“为求知者引路、为奋斗者服务、为航空业增值、为教育现代化而奋斗”的办学理念，以区域航空技术与优秀人才的重要提供者和教育现代化的先行者为奋斗目标，持续深化产教融合和科教融合，积极为航空强国事业的建设和发展做出更大贡献！ G3-4Wq1!9uX22f
机械设计制造及其自动化（理工类） n8=8li8:8ji5:9g
机械设计制造及其自动化专业始建于1986年，是国家一流专业建设点、省级特色专业、省级专业综合改革试点专业。专业所在学科为省级特色骨干学科、省级优势特色学科、省级重点学科。专业拥有河南省航空复杂件制造及装备工程技术研究中心、河南省高校工程技术研究中心，市重点实验室等实践教学平台。本专业是技术应用领域最广泛、就业灵活度最高和职业发展路径最多样化的工科专业之一，专业毕业生能够综合运用机械、控制、信息技术等多学科知识，解决航空、航天、汽车、机械等领域的复杂机械工程问题，成为能够在航空制造、民航维修、高端装备制造等从事机械产品的设计与制造、工程技术的研发与应用、生产过程的控制与管理等工作的高素质应用型人才。 D4;7sh,+7Kk8=6S
本专业现有专任教师33人，其中硕士生导师15人，教授9人，副教授8人，90%以上的教师具有博士或硕士学位，有全国优秀教师1人、河南省教学名师1人、省学术技术带头人2人、省教学标兵1人、省优秀教师1人、省教育厅学术技术带头人7人、省科技创新杰出人才2人、省高等学校青年骨干教师11人，省级教学团队1个。目前，专业有本科生800余人，专升本210人。近5年来，承担国家自然科学基金等国家级项目10余项，省部级及企业委托项目30余项。多门课程获省级优秀课程，其中《机械制造技术》和《机械制造概论》两门课程为省级精品课程，《互换性与技术测量》为省线下一流本科课程，《航空发动机转子系统碰摩监测》为省虚拟仿真实验教学项目。专业通过核心课程与个性化课程相结合、科学与人文素养协调发展、强化工程实践与创新创业训练等方式，为复合性、创新性、应用性人才培养提供个性化发展最为坚实的保障。 K7~6FK2+6XF5-8I
本专业毕业生综合素质高、创新能力强、发展潜力大、就业口径宽，为行业和区域经济社会提供了大批优秀毕业生。毕业生主要在机械工程领域的设计制造、技术开发、工程管理等方向就业，就业单位多为航空航天、汽车制造、装备制造等省内外知名企业就业，就业率一直保持在95%以上，毕业生可报考国内外机械工程、航空宇航科学与技术、智能制造等学科方向的硕士、博士研究生。 j4?10a1?8Jk,-,a
本专业为四年制本科，授予工学学士学位。 G5?2RW1=7mB5.80
车辆工程（理工类） P3!4AD7?,Db4=7J
本专业面向汽车、能源动力、交通等行业，针对新能源汽车和智能汽车的人才需求，形成汽车工程、车用能源与动力、汽车电子与智能等特色方向，培养的毕业生基础扎实、知识宽厚、实践能力强，具有创新精神和团队合作精神，成为能够在车辆、机械、能源动力及相关领域从事设计、制造、研发和管理的高素质创新型应用人才。 E8.7bA9=,LO4:6l
本专业拥有一支结构合理、综合素质高的教学队伍，现有教师12人，其中教授2人、副教授3人、具有博士学位的教师8人、硕士生导师6人，拥有河南省学术技术带头人1人、河南省教育厅学术技术带头人2人、河南省科技创新杰出人才1人、河南省高等学校青年骨干教师4人。近年来，承担国家自然科学基金、航空科学基金、河南省科技创新杰出人才计划、河南省自然科学基金等各类项目30余项。 v3.5rT7;6mF4!1v
本专业毕业生综合素质高、创新能力强、发展潜力大，为汽车行业和区域经济社会提供了大批优秀毕业生。毕业生主要在车辆、机械、能源动力及相关领域从事设计制造、技术开发、工程管理等工作，就业单位多为汽车、机械和航空等省内外知名企业就业，就业率一直保持在95%以上，毕业生可报考国内外车辆工程、机械工程、动力机械及工程等学科方向的硕士、博士研究生。 f6;2zf4=1TN5+4u
本专业为四年制本科，授予工学学士学位。 q9-40J1;4rM1-6d
工业设计专业简介（理工类） h6!2wL9=5EN1+8T
工业设计综合运用科技成果和社会、经济、文化、美学等知识，对工业产品的功能、结构、流程、外观、原型等进行整合优化，形成兼具功能属性与文化属性的现代化工业产品。工业设计是技术、艺术与文化转化为生产力的核心环节，是德国、美国、日本等发达国家制造业竞争的核心动力之一，苹果、宝马、奔驰、索尼等世界知名企业及其主要产品均是工业设计的典范。中国等20多个国家将工业设计发展纳入国家战略，华为、小米、海尔、美的为代表的国内制造企业持续加大工业设计研发和投入，不断提升品牌知名度与产品竞争力。 U4:3gr3:1mj4:9D
郑州航空工业管理学院工业设计专业创建于2001年，以工学、美学、商学为主要基础，培养能够从事工业设计、新产品开发、人机工程设计和数字化设计等方面工作的高素质应用型人才，在航空、汽车家电、家具、大健康服务等方面优势显著，现为省级综合改革试点专业。本专业现有专职教师16人，其中教授2人、副教授6人，企业导师团队主要成员5人，设计成果在国内外工业设计领域具有较高的知名度和影响力。专业建有省级工业设计中心、模型实验室、快速成型实验室、创新实验室，在上海、北京、苏州、义乌、顺德、郑州、林州等地建有稳定的专业实习与写生基地。与翔宇、大信、广东顺德创新设计研究院、深圳创新设计研究院、上海德稻集群文化创意产业(集团)有限公司等多家企业建立实践基地。 j,?6ea,!8gz3!3z
在20年的办学历程中，本专业学生在国际设计大赛IF、红点及全国大学生工业设计大赛、中国五金产品工业设计大赛、上海电气杯工业设计大赛等荣获IF设计“新秀奖”等各类奖项近300余项，为中航工业、中国商飞、小米、格力、宇通等国内外知名企业输送了一批优秀人才，有100多名毕业生到江南大学、湖南大学、北京理工大学等高校攻读工业设计、设计学等相关学科方向的研究生。 M,;8Tz4~7Az2!4W
本专业为四年制本科，授予工学学士学位。 h5!3ip2;5DB3=,r
飞行器动力工程（理工类） g3=4YK5=7ce7;6R
飞行器动力工程专业始建于2009年，是河南省第一个具有鲜明航空特色工科专业，该专业所在学科为省级特色骨干学科、省级优势特色学科、省级重点学科。专业拥有河南省通用航空工程技术中心等实践教学平台。航空发动机被称之为工业皇冠，飞机的“心脏”，专业课程涵盖了热工流体，航空发动机设计与制造，航空发动机维修与管理，自动控制以及工程管理等专业知识，在航空发动机试验与测试和航空发动机维修与维护方面具有优势与特色。本专业是技术应用领域最前沿、就业灵活度最高和职业发展路径最多样化的工科专业之一，专业毕业生具备飞行器动力装置及其控制系统等方面知识，能够综合运用流体、机械、控制、信息技术等多学科知识，解决航空、航天、汽车、机械等领域的复杂机械工程问题，能在航空、航天部门从事航空发动机及其它热动力机械的设计、研究、制造、试验、运行维护和技术管理，航空、民航部门从事航空发动机维修和运行维护等方面工作，也可在交通、能源、环境等部门工作的高级工程技术人才。 u4~5GH7;7Mt9:,T
本专业现有专任教师17人，其中硕士生导师5人，教授1人，副教授2人，具有博士教师14人，硕士学位3人，分别毕业于西北工业大学、北京航空航天大学、南京航航天大学等航空高校。具有工程师背景双师型教师3人，分别具有航空和船舶研究院多年丰富的设计和研究经验。目前，专业有本科生480余人。近5年来，获国家精品课程1项，省部级及企业委托项目20余项，授权专利10余项。《航空概论》为国家级精品课程，获省级教学成果奖1项。专业通过核心课程与个性化课程相结合、科学与人文素养协调发展、强化工程实践与创新创业训练等方式，为复合性、创新性、应用性人才培养提供个性化发展最为坚实的保障。 F4:4xs3~8zE,:9h
本专业毕业生综合素质高、创新能力强、发展潜力大、就业口径宽，为航空行业和区域经济社会提供了大批优秀毕业生。毕业生主要在航空制造的设计制造、技术开发、工程管理等方向就业，就业单位多为航空航天、汽车制造、装备制造等省内外知名企业就业，就业率一直保持在95%以上，毕业生可报考国内外飞行器动力工程、航空宇航科学与技术、智能制造等学科方向的硕士、博士研究生。 x5!2zQ6.5gx2:1F
本专业为四年制本科，授予工学学士学位。 t1!1kX8;7Pk5!5r
飞行器设计与工程（理工类） X8!6gA8?8Ye3+7u
飞行器设计与工程专业于2012年在河南省率先开设，是中原城市群内招生最早、专业体系最为完整的航空航天类专业。本专业所在学科为省级特色骨干学科、省级优势特色学科，现拥有省通用航空工程技术研究中心、航空工程实验中心、市重点实验室等实践教学平台。本专业旨在培养具有良好数学与力学基础，能够掌握现代飞行器设计基本科学和技术方面的专业知识，获得飞行器设计、无人机设计、航空航天工程等方面的系统训练，能够成为在航空、航天、交通等部门从事飞行器总体设计、无人机工程设计、飞行器制造和维护等领域的科学研究、技术开发、设计、制造、试验、运行管理和经营销售等方面工作的复合型应用人才。 q9;1Ti2=1Pe1-8c
本专业现有专任教师9人，其中拥有博士学位教师8人，硕士生导师4人，教授1人，副教授3人，讲师5人，河南省高等学校青年骨干教师2人。目前，专业有本科生470余人。近5年来，主持或参与国家自然科学基金等国家级项目近10项，省部级及企业委托项目30余项，获批河南省科技创新型团队1个，获省级教学成果奖3项，指导本科生获得“挑战杯”、“互联网+”、中国国际飞行器设计挑战赛等国家级奖项10余项，省部级奖项40余项。专业通过核心课程与个性化课程相结合、科学与人文素养协调发展、强化工程实践与创新创业训练等方式，为复合性、创新性、应用性人才培养提供个性化发展最为坚实的保障。 H9=9Fz3-7XC6!4z
本专业毕业生综合素质高、创新能力强、发展潜力大，为航空工业和区域经济社会提供了大批优秀毕业生。毕业生主要在航空工业领域的设计制造、维护运行、工程管理等方向就业，就业单位多为航空航天、民航产业、装备制造等省内外知名企业就业，就业率近3年保持在95%以上，毕业生可报考国内外航空宇航科学与技术、力学、机械工程等学科方向的硕士、博士研究生。 h5:4jG2:7iW1~,B
本专业为四年制本科，授予工学学士学位。 E7!7Fc,;8wg,?7I
飞行器质量与可靠性（理工类） K6+6ZU3=7tW9+4A
飞行器质量与可靠性专业契合“质量强国”的国家战略，被列为国防科技和国民经济建设紧缺专业，培养德智体全面发展，热爱科学事业，理工基础扎实，具备质量与可靠性工程基础知识和专业技能，具有创新意识，综合素质较高，实践能力较强的综合性复合型高级专门人才。要求毕业生掌握质量工程与管理、可靠性维修性安全性设计、可靠性试验与评价、软件与元器件质量保证方面的专业技术，能应用所学知识解决复杂工程系统的质量与可靠性问题，能胜任工程项目研制与运营中质量与可靠性方面的工程设计、技术研究、管理工作。 o5+5si4.40v89N
本专业现有专任教师9人，其中硕士生导师2人，副教授1人，70%以上的教师具有博士学位。目前，专业有本科生250余人。近5年来，主持承担国家自然科学基金等国家级项目3余项，省部级及企业委托项目10余项，获省部级科技奖励1项，参与获得国家级教学成果奖1项，拥有专业基础实验室1个，涵盖温湿振三综合试验台、高低温冲击试验箱等可靠性试验设备以及常用可靠性仿真软件。专业通过核心课程与个性化课程相结合、科学与人文素养协调发展、强化工程实践与创新创业训练等方式，为复合性、创新性、应用性人才培养提供个性化发展最为坚实的保障。 H2!2qd6!4Kz3?1b
本专业是技术应用领域最广泛、就业灵活度最高和职业发展路径最多样化的航空航天类专业之一，可在航空航天领域，以及机械、电子、计算机、汽车、船舶、兵器等其它专业领域的科研和生产单位，从事质量与可靠性工程设计、制造、管理和研究工作。毕业生考研选择范围广，除本专业之外，机械工程、电气工程、航空宇航科学与技术含可靠性研究方向的学科皆可报考，就业升学率一直保持在95%以上。 r62fA7.8FO9=2A
本专业为4年制本科，授予工学学士学位。 w5=9Js95ZZ52H
无人驾驶航空器系统工程（理工类） j5;8AQ5!3sH2=4D
无人驾驶航空器系统工程专业是2016年新增的本科专业，属于工学门类、航空航天类的特设专业，专业代码082009T。2021年2月，教育部批准我校开设此专业。 A4!7gq5~6wN5-2t
本专业培养符合国家和区域经济发展需要，具有良好的人文素养和扎实的航空、电子、控制等专业知识，能够适应行业科技进步，具备国际视野和高度的社会责任感，具有一定的创新意识、较强的团队合作精神，具有创造性解决无人驾驶航空器复杂工程技术问题和复杂系统创新设计能力，胜任无人驾驶航空器系统的设计、开发、运用、管理和维护工作，能够在航空产业基地、航空公司、机场、航空服务企业、航空教育与科研等部门从事无人驾驶航空器系统的研发制造、使用维护、服务保障、教育教学及管理等方面的工作，具有创新能力及持续发展能力的高素质复合型应用人才。 z210H9=1ts,-2z
主要专业课程：画法几何与机械制图、理论力学、机械设计基础、电工电子技术基础、航空器系统工程、控制工程基础、无人机技术概论、组合导航技术、自动控制元件、空气动力学、飞行器动力学、飞行控制原理等。 d,~9Tk5+6xj5=2g
本专业为4年制本科，授予工学学士学位。 b4~9fB,=4Rc,:6V
电气工程及其自动化（理工类） R3+,FT9.8AX6=7v
电气工程及其自动化专业成立于2001年，属河南省特色专业和校级重点培育学科，是省内少数几个具备电气工程专升本教育资质的专业之一。拥有河南省实验教学示范中心-电气工程实验中心和机电工程实验中心，能够满足专业实践教学需求，为学生工程实践能力的提升提供保障。本专业为国家经济社会提供电力能源动力保障和技术支撑，是现代信息社会发展的基础学科，毕业生能够获得航空、电气、计算机、自动化等多学科知识，可以解决电气工程、航空航天、工农业生产等领域复杂的电气技术问题，能够成为电力系统、民航维修、装备制造等行业从事电气系统的运营和维护、电气设备的设计与开发、电气技术的研究和实践等工作的创新应用型人才。 X9:6yV1!,FD4~7p
本专业现有专业教师27人，其中硕士生导师2人，教授5人，副教授16人，90%以上的教师具有博士或硕士学位。目前，专业有本科生700余人。近5年来，承担国家自然科学基金1项，省部级及企业联合项目20余项，获省部级科技奖励3项。鼓励学生积极参与教师各级科研和教研项目，积极申报校内外的科技制作竞赛，参加国家举办的“挑战杯”、”互联网+“等创新创业竞赛类项目，成效显著。专业采用国际先进教育理念，通过核心课程与个性化课程相结合、科学与人文素养协调发展、工程实践与创新创业协同训练等方式，为高素质工程应用性人才培养提供个性化发展最为坚实的保障。 b6!,ZU5=1xB3+40
本专业毕业生综合素质高、创新能力强、发展潜力大、就业口径宽，为行业和区域经济社会提供了大批优秀毕业生。毕业生主要在电气工程领域的设计制造、技术开发、工程管理等方向就业，就业单位多为国家电网、中国建筑、宇通重工、南航等省内外知名企业，就业率一直保持在95%以上。毕业生可报考国内外电气工程、控制科学与工程、电子科学与技术等学科方向的硕士、博士研究生。 z3;9ig4?6vj5?4t
本专业为四年制本科，授予工学学士学位。 r2?6xl,-5Pg,!3p
历史沿革
1986年1月机电工程系成立，机械制造工艺及设备专业（专科）招生。 B9+1Sj8;5Mt1;4N
1993年7月机械设计与制造（CAD/CAM）专业（本科）招生，1994年4月划归新成立的工业工程系，1996年8月依据国家高等教育专业按“宽口径、厚基础”设置目录要求，机械设计与制造（CAD/CAM）专业（本科）调整为机械设计制造及其自动化专业，并从工业工程系重新划归机电工程系。 S3~8ZO2;7AS8.1b
2001年9月机电工程系电气工程及其自动化专业招生。 w7?8Jo5+5Yx3?70
2001年9月工业工程系工业设计专业招生，2008年4月，划归新成立的艺术设计系（现艺术设计学院），2019年1月划归航空工程学院。 w9+,mK3?9CV53r
2003年9月机电工程系电子信息工程专业招生。 e48hj7.20u1:8n
2005年9月机电工程系材料成型与控制工程专业招生，2018年8月划归新成立的材料科学与工程学院（现材料学院）。 s3?1Bp7-7mY2=9m
2007年9月机电工程系通信工程专业招生。 B6!6mh6:5mf6=7x
2007年9月工业工程系质量与可靠性工程专业招生，2012年专业目录调整时更名为飞行器质量与可靠性专业，2015年划归航空工程学院。 H36Hf9-,0c4?3P
2008年4月机电工程系更名为机电工程学院，电子信息工程、通信工程专业划归新成立的电子通信工程系（现智能工程学院）。 j,!6ft3-5by4:6t
2009年9月机电工程学院飞行器动力工程专业招生，2011年3月划归新成立的航空工程学院。 E2.7cZ1+9Lg3!6k
2009年9月机电工程学院自动化专业招生，2019年1月划归新成立的智能工程学院。 w2?,PN9:8gE94x
2012年9月航空工程学院飞行器设计与工程专业招生。 P3~,Xw6+7YP4=9a
2015年9月机电工程学院车辆工程专业招生。 c8=9qw84LB6:4A
2019年1月在机电工程学院（机械设计制造及其自动化专业、电气工程及其自动化专业、车辆工程专业）、航空工程学院（飞行器设计与工程专业、飞行器动力工程专业、飞行器质量与可靠性专业）和艺术设计学院（工业设计专业）基础上组建新的航空工程学院。 O6+6Td6~8mk33G
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