贵州高速公路集团有限公司简介
贵州高速公路集团有限公司（以下称贵州高速集团）前身为1986年3月成立的贵州省公路重点工程建设指挥部办公室。1993年更名为贵州高速公路开发总公司。2013年4月由开发总公司改制为贵州高速公路集团有限公司。贵州高速集团是省管大Ⅰ型商业二类企业，贵州省首批8户省级国有投资公司之一，注册资本金111亿元，是贵州省第一家在直接融资市场上发行债券被外部评级机构评定为AAA级的企业和首家债务融资工具（DFI）注册企业。 G8-8bb8~,Hg4+5o
近年来，贵州高速集团在省委省政府的正确领导下，坚持服从和服务于全省经济社会发展大局，围绕交通强国西部示范省战略实施，逐步形成以交通基础设施建设管理与营运管理“双核驱动”，带动技术服务、服务区、交通物流、智慧交通、资产经营、工程建设与金融服务“七大引擎”的发展格局，累计建成和营运高速公路4099公里，占全省通车总里程的51%左右，先后组织建成北盘江第一桥、法朗沟特大桥、坝陵河大桥、江界河大桥等一批世界级桥梁工程，获得世界级奖项1项，国家级奖项2项，省部级奖项64项。截止2021年底，公司总资产为4450亿元，营业收入、利润总额分别为222.5亿元、4.8亿元，较上年分别增长13.2%和28.34%。下辖收费站288个，服务区123对，所属全资、控股及参股子企业98家，员工9719名。 N8!,Od6~7hT7-2R
“十四五”时期，贵州高速集团将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻中央、省委省政府决策部署，聚焦服务发展大局、推动角色转型、重构价值链条、发力优势产业，深耕主业、延展关联、创新融合、互促互进，构建“卓越党建+现代国企”治理体系，着力破解“钱从哪里来、人往哪里去、险从哪里防”三大难题，努力打造业务结构合理、产融充分结合、可持续发展的大型国有资本投资集团。 K5:6Iw4?6TT7=2I
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历史沿革
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贵州高速公路集团有限公司（以下简称高速集团）前身系贵州省人民政府于1986年3月批准成立的贵州省重点公路建设指挥部办公室。1993年初，为适应改革开放和社会经济发展的需要，加快全省高等级公路建设的步伐，省人民政府办公厅根据《黔府省议〔1993〕1号》会议纪要精神，以《关于同意成立贵州省高等级公路建设总公司的函》（黔府办函〔1993〕54号）文批复省交通厅，同意成立贵州省高等级公路建设总公司，注册资金5000万元，隶属省交通运输厅管理；同年4月，贵州省人民政府办公厅《关于同意贵州省高等级公路建设总公司更名为“贵州高速公路开发总公司”的函》（黔府办函〔1993〕62号），批准将贵州省高等级公路建设总公司更名为贵州高速公路开发总公司，注册资本不变。 S1+,jk8.5vK3-8d
2004年至2007年高速集团公路开发总公司划归贵州省国资委管理。2004年公司增加注册资本，由交通部和省人民政府共同出资，出资方式为货币，变更后的注册资本为人民币111亿元。2007年4月，按照《关于研究高总司成建制划转省交通厅管理有关问题的会议纪要》（黔府专议〔2007〕21号）精神，高速集团从省国资委划转至省交通厅管理。 G9;8ZP6:6sh8;1k
2013年3月，为了不断提升自身的经营能力和多元化发展，报请省人民政府同意，经省交通运输厅黔交政法〔2013〕1号文批准，贵州高速公路开发总公司改制为国有独资公司，并更名为“贵州高速公路集团有限公司”，新公司承接原公司的债权债务。2013年8月，《省人民政府关于进一步促进省级国有投资公司规范管理健康发展的意见》（黔府发〔2013〕18号）将高速集团的职能定位为全省重点公路及其他交通基础设施的资本运营平台和建设经营管理主体，重点围绕高速公路建设进行投融资，省交通运输厅作为交通运输部和省政府的代表履行出资人职责，对高速集团因高速公路形成的国有资产进行监管。 06+8Hx2,Nk,:7G
2019年5月30日，省政府印发《关于授权省国资委对贵州高速公路集团有限公司履行出资人职责的通知》（黔府函〔2019〕55号），高速集团由省交通运输厅划转至省国资委管理，并履行出资人职责，省交通运输厅履行行业管理职责。 K4.6aD3.60L7-9b
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