江西理工大学电气工程与自动化学院简介
电气工程与自动化学院于2011年4月15日从原机电学院分设成立。10年来，学院事业又好又快发展，取得了以“3+1”人才培养模式重大教学改革成果、稀土永磁磁浮“红轨”享誉业内实现亿元转化落地、办学实力水平全面大跃升为标志的办学成就，为学校建设有特色高水平大学作出了应有的贡献。 U3:3ZB5+1pO6~7T
学院拥有一批与战略新兴产业关联、发展前景广阔的本科专业 D7.7eq3~1eE7:3s
学院以服务经济建设、加强新工科建设和推进国际化教育为己任，培优做强专业体系。现设有自动化、电气工程及其自动化、电子科学与技术、智能科学与技术、电子科学与技术（中外合作办学）本科专业。自动化专业为国家一流专业建设点、教育部和江西省“卓越工程师教育培养计划”、国家专业综合改革试点专业和江西省品牌专业、江西省一流专业。其中，2019年与俄罗斯阿穆尔共青城国立大学合作举办电子科学与技术专业本科教育项目成功获批教育部中外合作办学项目，并于2020年开始招生；2018年电气工程及其自动化专业开始招收国际留学生。历年招生生源质量均居学校前列。现有全日制在校本科生1700多人，研究生230多人。 a6-2gT9!5eV5~6e
学院拥有一批特色鲜明、有利学生本硕博递次成长的学科学术平台 N2?1zV1=,YH9!5b
学院现有控制科学与工程、电气工程、电子科学与技术3个一级学科学术硕士学位点，及电子信息、交通运输工程2个专业硕士学位点，并在冶金自动化方向培养博士研究生。拥有2个江西省实验教学示范中心，建设有永磁磁浮技术、机器视觉及智能系统、微电网关键装备、智能计算与网络测控4个省级研发平台。10年来，学院科研取得重大进步，共获批各类科研项目214项，其中省部级以上项目135项；获省部级以上科技奖励5项；发表高质量学术论文500余篇；授权发明专利61件，转化专利15件，永磁磁浮技术与轨道交通研究院自主研发建设了全球首条稀土永磁磁浮空轨试验线-红轨，并在兴国成功落地转化。 c1+,NG7.6Tn7+3S
学院拥有一支师德高尚、学术精湛的高水平教师队伍 b9?2Du7=,Kq3?9Z
现有教职工78人，其中教授、副教授41人，博、硕士学位教师占90%以上，有博士生导师3人，硕士生导师36人；江西省教学名师2人、江西省学科带头人4人、江西省“百千万人才工程”2人、江西省中青年骨干教师4人、宝钢优秀教师1人、江西省青年科学家1人、清江人才2人、清江教学名师1人。 n6;2Rm9?9zh94O
学院在育人理念创新、人才培养模式改革方面走在江西省高校前列 q6.3ss1!2Ov2-,r
紧密结合经济社会需求，持续开展产教协同育人，大力推行工程教育人才培养模式改革，促进了学生知识、能力、素质的全面发展。一是学院专业人才特色培育成效显著。自动化专业在前期“3+1”实验班和国家级创新人才培养实验区的人才培养模式改革及专业建设基础上，以其鲜明的人才培养特色和雄厚的专业实力，在2011年至2013年间先后获批省级、国家级卓越计划专业和省级、国家级专业综合改革项目，2016年江西省本科专业综合评价排名第1名，2019年获批省级、国家级一流本科专业建设点，2020年在江西省一流专业验收中获评优秀。二是教学教研成果丰硕。学院成立以来获得国家教学成果奖3二等奖2项、省级教学成果一等奖3项、二等奖3项，校级教学成果一等奖3项、二等奖7项。二是学院高度重视教学研究和教学建设，推进教学改革和内涵发展。2011年来，累计获批国家级质量工程项目24项，省级质量工程项目7项，校级质量工程项目65项，出版特色教材10部，获批省级教改课题31项（其中重点研究课题6项），发表教研论文48篇。三是以创新创业引领学生全面成人成才。学院搭建了以欧林学堂、省级创新创业园为代表的创新性的体系化创新创业训练平台，向学生全面开放实验室，积极组织学生参与各类学科竞赛活动。2011年来，共获批大学生创新创业类项目国家级29项、省级10项、校级29项；学生在各项学科竞赛中共获全国一等奖33项、二等奖78项，省级一等奖110项、二等奖155项。在全国电子设计竞赛、物联网设计竞赛、集成电路设计创新大赛中为江西省实现全国一等奖零的突破。四是学院各专业学生就业前景广阔。学院本科、硕士和博士研究生专业均与当前人工智能行业等能战略性新兴市场紧密相关，又是当前我国创新驱动高质量发展的核心需求专业，就业岗位已几融入乎所有行业，对我院全部专业人才需求量大，提供的工作条件和待遇优越，毕业生就业满意度高。一直以来，学院各专业各层次毕业生广受用人单位好评，学院一次就业率排名前列，毕业升学率逐年高位提升。 y7;5RV3=6zY,.7Q
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