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重庆理工大学车辆工程学院(汽车零部件先进制造技术教育重点实验室)

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车辆工程学院始终坚持“立足西南、面向全国、服务重庆市地方经济发展”的战略方针,以“产教融合、研教一体、校企协同育人”为特色,采取开放的办学思路和创新的人才培养机制,长期与行业知名企业开展紧密型产学研合作和人才联合培养,在节能、新能源及智能汽车试验技术、汽车主被动安全、车身空气动力学、先进动力系统匹配与控制、节能与新能源动力系统开发等方面形成了鲜明特色和优势。
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重庆理工大学车辆工程学院(汽车零部件先进制造技术教育重点实验室)简介

车辆工程学院始终坚持“立足西南、面向全国、服务重庆市地方经济发展”的战略方针,以“产教融合、研教一体、校企协同育人”为特色,采取开放的办学思路和创新的人才培养机制,长期与行业知名企业开展紧密型产学研合作和人才联合培养,在节能、新能源及智能汽车试验技术、汽车主被动安全、车身空气动力学、先进动力系统匹配与控制、节能与新能源动力系统开发等方面形成了鲜明特色和优势。 u5?7FG6!,vq1-8M

车辆工程学院现有专任教师118人,其中教授22人,副教授35人,具有博士学位的74,具有硕士学位的有39人,新世纪百千万人才国家级人选1人、重庆市学术技术带头人5人、重庆市学术技术带头人后备人选2人、重庆市教书育人楷模2人、重庆市巴渝学者特聘教授2人、重庆市“百名海外高层次人才集聚计划特聘专家”1人、重庆英才·创新领军人才1人、重庆英才•创新创业示范团队负责人2人、重庆市中青年骨干教师2人、重庆市巴渝青年学者2人、重庆市最美教师1人。拥有重庆市首批优秀教学团队1个,重庆市科技创新团队2个,重庆市高校黄大年式教师团队1个。 G,3Fh2=9IS1!4q

学院设有车辆工程系、能源与动力工程系、汽车服务工程系、工业设计系以及车辆工程专业实验室等教学机构;建有国家级车辆工程实验教学示范中心、汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室、节能与新能源汽车关键零部件智能制造与控制国际合作联合实验室、汽车零部件及其检测技术重庆市重点实验室、重庆市车辆模拟与试验工程技术研究中心和重庆市汽车动力系统及控制工程技术研究中心、重庆市发改委节能与新能源汽车传动试验技术工程中心、与重庆车检院共建“自动驾驶系统及智能网联汽车技术研发与测试应用重庆市工程研究中心”等一批高水平教学与科研平台。新能源汽车现代产业学院入选教育部首批现代产业学院。 K,-5jy8:3fa38O

学院设有车辆工程、智能车辆工程专业(智能汽车设计、工艺、测试、管理方向)、工业设计(数字化设计与交互设计方向)、能源与动力工程(节能及新能源汽车动力系统开发方向)、汽车服务工程(汽车研发服务方向)、装甲车辆工程、产品设计专业等本科专业,其中,车辆工程专业为国家级特色专业、首批国家一流专业建设点、国家级首批本科专业综合改革试点专业、重庆市首批一流专业建设点、汽车服务工程专业为重庆市一流专业建设点。学院建有重庆市精品课程:《汽车构造》,重庆市研究生优质课程:《车辆系统动力学》、《汽车可靠性工程》,重庆市视频精品公开课:《汽车文化》,重庆市精品资源共享课程:《汽车理论》、重庆市线上线下混合式一流课程:《计算机辅助平面设计》,重庆市线上一流课程:《人人都可以学的PS和AI》。 b9!,E04+,Su7;1v

车辆工程学科依托的机械工程学科为重庆市一流学科,拥有车辆工程、地面武器机动工程等硕士学位授予权点,学院近三年承担包括国家自然科学基金项目、国家科技攻关项目、国防重大项目、重庆市重大项目和企业委托项目共100余项,科研经费5000余万元,获重庆市科技进步一等奖等省部级及以上科技奖励10项,重庆市教学成果奖2项,发表学术论文300余篇,获发明专利36项,出版专著、教材8本。 Q88Ij5-9un6~5V

学院十分注重培养学生创新精神和实践动手能力,在中德两国政府的支持下,2012年8月成立了中德(重庆)汽车职业资格培训与认证中心,引进与应用德国先进的实验与实训理念和条件,提升学生的实践应用能力和水平。近年来,积极组织学生参加全国大学生数学建模、挑战杯、巴哈大赛、方程式大赛、智能汽车竞赛,汽车节能大赛、机器人大赛、机械创新设计等竞赛,成绩优异;学生在申报专利中也取得突破。我院毕业生就业形势好,毕业生主要在国有大中型企业、三资企业、行政事业单位、相关院校及科研院所等从事研发、制造、管理和营销等工作。毕业生专业知识扎实,具有良好的工程实践素质和踏实的工作作风,受到用人单位的一致好评。 H1+4Li,!7HY9,h

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