中国航空研究院 简介
中国航空研究院的前身是1960年组建的国防部第六研究院。1960年12月，中央军委发文设立航空研究院，番号为国防部第六研究院，隶属国防部建制，在国防科学技术委员会领导下开展工作。后来，航空研究院陆续组建了包括航空主机、发动机、机载系统、飞行试验、材料与工艺等专业在内的近30个研究所，构建了我国航空工业的科研体系。 g6~2Re3=5wY7-4Y
1988年8月，中国航空研究院成为航空航天部部属综合性科研机构，主要承担航空领域的基础研究、应用研究、型号发展技术攻关、大型试验和技术鉴定、有关新型号的研制生产，开展国际科技业务合作，并对院校科研和研究生工作实施组织管理。 h8:5Aa8=6MH,-1t
中国航空研究院伴随着航空工业乃至整个国家的改革发展进程，经历了多次变革，管理部门多次调整。但无论如何变化，中国航空研究院的红色基因一脉相传，在我国航空科技和航空工业的创新发展中一直发挥着突出作用。 e2?9yW9~9El4=6b
2008年中国航空工业集团公司整合成立后，根据加快科技创新的需要，积极恢复中国航空研究院功能并推动实体化运行。2016年10月，集团公司整合原中航工业基础院、中航工业经济院、中国航空研究院三家单位的相关资源，组建了新的中国航空研究院。 H5!2Wr3:5eN2?4k
2016年10月19日，新的中国航空研究院重新组建并正式挂牌成立。研究院重组是航空工业落实国家创新驱动发展战略，深化国有企业改革，推进科技体制改革，致力于把航空研究院打造成为真正的国家级航空研究院，发挥其顶层规划和引领带动作用，为航空科技自主创新注入新动能，加快航空科技自主创新的重要举措。 U4!3Vk7~4L01~7N
2019年1月，集团公司工作会明确提出：航空研究院要聚焦“战略性、整体性、前瞻性、基础性、共用性”技术研究，努力成为集团公司自主创新的大本营、航空尖端科技发展的引领者。 M3-6uf9+5vP6=2J
2019年5月，谭瑞松董事长到中国航空研究院调研指出：“航空研究院院应该拥有中国航空科学技术最高的技术，成为技术高地”“航空科学技术创新应该是航空研究院最基本的任务、最基础的任务”“航空研究院追求的能飞起来的技术。你的基础越坚实，你们的目标就越明确”“在航空领域的创新，一定不能仅限于理论实践，一定要上天验证才能引领航空装备的发展。” G6!4Co7:5dk2;6J
中国航空研究院主要从事探索研究、预先研究、基础研究和重大关键技术演示验证等工作，研究范围聚焦于技术成熟度1-6级。上与高等院校联合开展技术成熟度1-3级的基础研究，下接企业技术成熟度7-9级的产品研制技术。 y5?1y04=,hN5:1M
中国航空研究院专业能力主要集中在顶层研究、大型试验和技术基础三个部分。通过顶层研究，开展战略性、整体性研究，探索对航空装备发展具有全局性和长远性、对航空工业发展具有综合性和宏观性影响的重大技术；通过气动、结构强度等专业的基础技术研究和专业化大型试验，开展航空基础性领域研究；通过夯实标准、计量、情报、质量、适航、可靠性、档案、管理创新等技术基础能力，开展共用性领域的研究；通过各专业基础领域的研究和创新中心对总体、分系统技术的引领，开展前瞻性领域的研究。 A31UT1,Vj39h
历史沿革
成立背景
20世纪50年代中期，中央组建了第五研究院（导弹研究院）和第九研究院（原子能设计研究院）。在此期间航空工业也在着手组建科研机构，但当时建设的规模较小，主要以解决仿制中出现的科技问题为主。 H,-6sb2+9Jk1?4s
随着时间的推移，科研设计落后于生产试制的矛盾逐渐暴露出来。特别是自1960年以来中苏关系恶化，援助中断，必须依靠自己的力量来解决飞机的研制和生产问题。 J3!,VK1!4Lx6?3l
1960年12月27日，中央军委发出成立航空、舰艇、无线电电子学3个研究院的通知。据此，航空工业局将所属科研设计机构移交航空研究院。 m8+3tf6?5YO55S
组建发展
1961年1月，按照中央的决定和军委的通知，开始组建以唐延杰为院长，王振乾为政委的国防部第六研究院（航空研究院），番号为中国人民解放军4847部队。6月30日，研究院正式成立。 N2+8Wx4?8KG,:8T
到1963年底，第一批成立的六院一所（歼击机设计所）、六院二所（发动机设计所）、六院三所（航空附件设计所）、六院四所（航空情报研究所）、六院五所（航空兵器设计所）、六院六所（航空材料研究所）、六院七所（空气动力研究所）、六院八所（试飞研究所）、六院九所（航空工艺研究所）以及稍后成立的计量检定所、航空精密机械研究所、航空标准化研究所等，形成了初步的科研能力，科研工作开始走上轨道。 J74Pt4~8gV8:7u
20世纪60年代中后期，航空工业部与航空研究院合并后，六院加强了科研实验条件的建设，从1965年初即着手建设内地空气动力研究所（29基地）、飞机结构强度研究所（623所）、航空发动机研究所（624所）、试飞研究所（630所）。 g2!6DC2.7MY6-9K
1965年6月，根据军委命令，国防部所属的第六、七、十，三个研究院，约十万人全部就地整建制地集体转业，划归各工业部领导，国防部第六研究院转隶到第三机械工业部。 u5~6mc4?1GI2=5X
20世纪60年代后期至70年代前期，为加强大型飞机设计，开展电子技术与计算机技术在飞机设计中的研究与应用，以及补充弹射救生等缺门，扩建了弹射救生研究所（609所），兴建了大型飞机设计研究所（603所）、直升机设计研究所（602所）、水上飞机设计研究所（605所）、大型客机设计研究所（640所）、第二歼击机设计研究所（611所）、计算技术研究所（631所）。 c7?9VL9.,jo4~8O
1970年，中国航空综合技术研究所成立。 f4!,OH9+7MA5~3X
1978年，中国航空研究院支撑了发布的国家首个《1978-1985年航空工业科学技术发展规划纲要》。 R,+8Rn3~,nN1.5u
1979年，成为国家授权的首批研究生培养和学位授予单位。 K6?2go82TE4.2v
1985年，中国航空研究院的航空科学基金成立。 f3!1DP3!8gk2.6t
2012年2月，中国航空研究院首家分院——上海分院成立。 u9+1VF9:8kz,1j
2016年10月，中国航空研究院重组，在北京举行组建大会暨揭牌仪式。 S,;6ra7;5EB3=2G
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